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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Klappe zu - Dreck wech Grüße Bernd

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von minoschdog: „ich habe beim TÜV eher immer geschwiegen, allenfalls versucht, den Knilch mit einem knappen Miniröckchen abzulenken. “ Dein Outing finde ich sehr mutig! Respekt Grüße Bernd

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von fredl: „eine andere Form als auf Euren Fotos. “ Das dürfte der Unterschied zwischen "Kulleraugen" und FL sein! Die Motorhauben sind ja auch unterschiedlich Grüße Bernd

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von Easy74: „dann hebelt dieses Gitter doch jegliche Bemühungen aus “ Unter diesem Gitter befindet sich der geschlossene "Lüftungsschacht", da wird die Frischluft für den Fahrzeuginnenraum angesaugt. Dieser Schacht ist also zum Motorraum hin abgedichtet und verhindert, dass böse Gase aus dem Motorraum zu den Gittern gelangt. Kohlenmonoxid sieht und riecht man nicht, man wird langsam müde, schläft ein und stirbt! Grüße Bernd

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von Easy74: „aber das dieses Gitter nur abdeckt “ ...und damit verhindert, dass im Herbst das Laub vom Lüfter geschreddert wird und sich durch die Lüftungsdüsen im Yeti verteilt Grüße Bernd

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von Bernd_Wey: „aber was wollt ihr denn da gasdicht Abdichten? “ Gasdicht ist natürlich übertrieben! Sollte am Krümmer/Auspuff im Motorraum Kohlenmonoxid entweichen, wird die Masse unten weggeleitet werden. Durch die Kunststoffgitter wird immer Frischluft für den Fahrzeuginnenraum angesaugt, durch die Dichtungen und Schaumstoffkeile wird verhindert, dass ein mögliches Mischungsverhältnis Frischluft/Kohlenmonoxid gefährich werden kann, die Kohlenmonoxid-Konzentration zu hoch werden könnte. …

  • Motorhaubenlifter

    Käfer62 - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Zitat von minoschdog: „Sehr schönes robustes Wägelchen “ ...mit einem Sound, da hätte @Feuerwerker seine helle Freude dran gehabt! Grüße Bernd

  • Zitat von DA-Farmer: „Wusste bisher garnicht das beim Facelift die Batterie in so eine schöne Plastikbox eingepackt ist. “ Das liegt nicht am Facelift sondern am Start/Stop System. Ein AGM Akku braucht etwas mehr thermischen Schutz, deshalb die "edle Verpackung" Grüße Bernd

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