Zitat von minoschdog: „ich habe beim TÜV eher immer geschwiegen, allenfalls versucht, den Knilch mit einem knappen Miniröckchen abzulenken. “ Dein Outing finde ich sehr mutig! Respekt Grüße Bernd
Zitat von fredl: „eine andere Form als auf Euren Fotos. “ Das dürfte der Unterschied zwischen "Kulleraugen" und FL sein! Die Motorhauben sind ja auch unterschiedlich Grüße Bernd
Zitat von Easy74: „dann hebelt dieses Gitter doch jegliche Bemühungen aus “ Unter diesem Gitter befindet sich der geschlossene "Lüftungsschacht", da wird die Frischluft für den Fahrzeuginnenraum angesaugt. Dieser Schacht ist also zum Motorraum hin abgedichtet und verhindert, dass böse Gase aus dem Motorraum zu den Gittern gelangt. Kohlenmonoxid sieht und riecht man nicht, man wird langsam müde, schläft ein und stirbt! Grüße Bernd
Zitat von Easy74: „aber das dieses Gitter nur abdeckt “ ...und damit verhindert, dass im Herbst das Laub vom Lüfter geschreddert wird und sich durch die Lüftungsdüsen im Yeti verteilt Grüße Bernd
Zitat von Bernd_Wey: „aber was wollt ihr denn da gasdicht Abdichten? “ Gasdicht ist natürlich übertrieben! Sollte am Krümmer/Auspuff im Motorraum Kohlenmonoxid entweichen, wird die Masse unten weggeleitet werden. Durch die Kunststoffgitter wird immer Frischluft für den Fahrzeuginnenraum angesaugt, durch die Dichtungen und Schaumstoffkeile wird verhindert, dass ein mögliches Mischungsverhältnis Frischluft/Kohlenmonoxid gefährich werden kann, die Kohlenmonoxid-Konzentration zu hoch werden könnte. …
Zitat von DA-Farmer: „Wusste bisher garnicht das beim Facelift die Batterie in so eine schöne Plastikbox eingepackt ist. “ Das liegt nicht am Facelift sondern am Start/Stop System. Ein AGM Akku braucht etwas mehr thermischen Schutz, deshalb die "edle Verpackung" Grüße Bernd
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