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Das Leihfahrzeuge heruntergeritten sind, stimmt nicht unbedingt. Es kommt darauf an, wie lange so ein Fahrzeug als Leihwagen im Einsatz ist. Ich hatte einen Oktavia, der war 9 Monate als Mietwagen im Einsatz. Der wurde zur 1. Inspektion wieder verkauft und war in einem Top-Pflegezustand, außer eine Mikro-Delle in der Beifahrertür. Mit dem Auto hatte ich bis zum Wechsel zum Yeti wirklich Null Probleme Aber ich gebe Dir recht, man kann mit so einem Fahrzeug auch ins Klo greifen, muss man aber nich…
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Die Erste
BeitragDie erste Inspektion war fällig! Fahrzeug:Yeti Ambi Plus, 2,0 TDI 103 kw (Schalter) Stand: 29789 km Inspektion mit Ölwechsel: 58,41 € 4,3l 5W-30 Öl Longlive: 93,57 € Ölablassschraube: 1,98 € Ölfilter: 12,87 € Schraube: 2,55 € Waschen und Aussaugen kostenlos Gesamt mit Steuer: 201,56 € Bei der Auftragsannahme durfte ich mir den Wagen von unten ansehen - sieht sehr gut aus Ich bekam dann noch den Hinweis, dass der Verbandkasten abgelaufen ist. Ansonsten bin ich mit dem Preis und dem Service sehr z…
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Zitat von minoschdog: „Neuen Kasten in den Yeti gelegt und sie hätten sich den Hinweis sparen können. :D“ Das wäre natürlich der Hammer gewesen! Man darf aber auch nicht vergessen, dass ich den Yeti nicht dort gekauft hatte, sondern beim EU-Händler! Trotzdem war man dort sehr zuvorkommend und freundlich. Halt so, wie es sich gehört Grüße Bernd
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Zitat von old man: „nach einem Jahhr?????“ Nee, der Sani-Kasten war noch aus dem Octavia, den ich vorher hatte Der EU-Händler, bei dem ich den Yeti gekauft hatte, war da etwas knauserig, da wurde dann halt der Octi "ausgeschlachtet" Den Service mach ich jetzt beim hier vor Ort. Der hat mir auch schon gesagt, dass die nächste Inspektion teurer wird. Haldexöl entfällt ja bei mir Grüße Bernd
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Zitat von mattodriver: „Billiger, als eine Schachtel Zigaretten“ Das ist wohl richtig! Mir ging es aber nicht um den Preis sondern um den netten Hinweis beim Service Ich kontrolliere unsere Fahrzeuge nicht regelmäßig, ob der San-Kasten noch aktuell ist. Ein mal reingeschmissen und vergessen Positiv überrascht war ich über den guten Service obwohl ich den Yeti nicht in dem Haus gekauft hatte Grüße Bernd
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Zitat von delvos: „ Daher wird auch empfohlen, den Kompressor kurz vor Fahrtende auszuschalten, um das zu verhindern.“ Läuft der Kompressor bei modernen Anlagen nicht immer mit? Ist die Klimaanlage aus, ist der Kühlkreis doch nur drucklos geschaltet. Das rechtzeitige Ausschalten bewirkt, dass das Kondenswasser verdunsten kann, dann müffelt es auch nicht. Mach ich auch so! Grüße Bernd
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Zitat von Jay: „Na das hört sich auf jeden Fall human an, hätt ich von ATU nicht erwartet.“ Es ist wohl von Filiale zu Filiale unterschiedlich. Ich hab' vor ein paar Jahren in der Filiale bei mir am Ort auch sehr positive Erfahrungen gemacht, die gleichen Erfahrungen macht zur Zeit meine Tochter mit ihrem alten Golf 4 Grüße Bernd
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Die 60000er war fällig
BeitragYeti hatte sich gemeldet, bei 55000 km wollte er eine Inspektion haben Heute war Termin, wie immer wurde ich sehr freundlich empfangen. Zu Beginn ging es gleich auf die Hebebühne und ich war angenehm überrascht! Der Service-Mitarbeiter sagte, den Bremsen sieht man die 55000 km nicht an, auch "untenrum" sieht alles sehr gut aus, ich hab keine rostigen Stellen gefunden Nachdem dann der "Papierkram" erledigt war, kam noch die Frage: Darf der Wagen in die Waschanlage oder wird er von Hand gewaschen?…
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Zitat von Chief Joseph: „Bremsflüssigkeit lose, 1,15 L = 14,60€ + Steuer. Der Liter kostet 12,31€ + Steuer. “ Es ist schon erstaunlich, wie unterschiedlich die Preise sein können. Beispiel: Wechsel Bremsflüssigkeit: @Chief Joseph - Service Bremsflüssigkeit (Arbeit)..= 53,00 € - Bremsflüssigkeit (Material)…………= 14,16 € - Gesamt…………………………………….= 67,16 € Mein Service am 03.01.2017 - Service Bremsflüssigkeit (Arbeit)..= 44,80 € - Bremsflüssigkeit (Material)…………= 11,38 € - Gesamt…………………………………….= 56,18…
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Zitat von Kajo: „die Arbeitswerte für eine auszuführende Arbeit sollten gleich sein und werden wohl von SKODA vorgegeben. “ Sind sie ja offensichtlich nicht! 53,00 € zu 44,80€! Zitat von Kajo: „von daher dürften im Osten, aber auch in den ländlichen Regionen des Westens die jeweiligen Berechnungen unterschiedlich ausfallen. “ Wobei @Chief Joseph noch "ländlicher" wohnt als ich! Mein Wohnort (wo auch mein seinen Sitz hat) hat fast 3 mal so viele Einwohner als Edemissen! Mir ist völlig klar, dass …
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Mein Yeti hatte mir mitgeteilt, dass er gerne eine Inspektion hätte, bis zum nächsten Ölwechsel sind es auch nur noch 2800 km Sollte er haben, beides! Km-Stand 82118, alle Preise incl. Mehrchen. Inspektion mit Ölwechsel (flexibel).......75,40€ Luftfiltereinsatz ersetzt..........................7,61€ Dieselkraftstofffiltereinsatz ersetzt........22,85€ 5W-30 Fass Long Live (4,3l)...............111,35€ Ölablassschraube..................................2,69€ Filtereinsatz............................…
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Zitat von Herne: „ATU Werkstatt niemals wieder. “ Sorry @Herne , das ist mir zu pauschal! Ich glaube dir gerne, dass du mit der ATU-Werkstadt bei dir vor Ort schlechte Erfahrungen gemacht hast, "meine" ATU-Werkstadt in meinem Ort arbeitet super! Aus einem einfachen geplatzten Motorölfilter hätte man auch eine viel größere "Baustelle" machen können. Ein neuer Filter und ein Schluck Motoröl war dann doch preiswert und zielführend. Grüße Bernd