Zitat von Eugenjohann: „Und das finde ich schon erstaunlich.“ Ist es aber nicht wirklich! Allrad hat nun mal 'ne bessere Traktion, gerade auf "Modderwegen" Grüße Bernd
Zitat von huberth: „Skoda beschreibts ja auch selbst in Ihrer Fahrzeugklassifizierung - der Yeti ist nicht als "echter Geländewagen" gedacht.“ Eben! Ein 4x4 Yeti ist etwas höher gelegt als eine "normale Limousine", Allrad sorgt für eine bessere Traktion auf unbefestigtem Untergrund. Das macht ihn aber noch lange nicht zum Geländewagen! Da ist dann der Unimog unschlagbar Zum Geländewagen gehören ein paar Extras mehr, als der Yeti zu bieten hat. Untersetzung, Sperrdifferenzial, mehr Bodenfreiheit,…
Zitat von Alpinus: „Wuerden denn nicht ca. 90 Prozent Eurer Waldwegfahrten etc. auch mit einem frontangetriebenen Yeti absolviert werden können?“ Japp, ich fahre täglich mit meinen beiden Hunden in den Wald, zur Zeit haben wir hier Schnuddel-Modder-Wetter, es klappt prima mit Frontantrieb Zitat von Lomungdriver: „Man darf beim Fronttriebler nie vergessen, dass die Traktion schlechter wird, wenn er hinten belastet wird. Da punktet dann der 4x4. Bergauf mit Beladung und/oder Anhänger ist immer der…
Zitat von MaxundMoritz: „an den Antrieb vom subi kommt der allrad von vw , also auch yeti, nicht ran!“ Wen wundert's! Zitate aus Wikipedia: Subaru ist der weltweit erfolgreichste und größte Hersteller von Allrad-PKW und hat bis zum Jahr 2008 bereits über zehn Millionen Allradfahrzeuge verkauft. Subaru ist bekannt für seine Fahrzeuge mit permanentem Allradantrieb… Zitat ende. Das bedeutet meiner Meinung nach, dass sich Subaru hauptsächlich auf Allradfahrzeuge konzentriert und somit über sehr viel…