Zitat von floflo: „der Gesetzgeber sich darauf beschränkt Grenzwerte nach völlig praxisfremden Normen festzusetzen anstatt konkrete technische Vorrichtungen zur Schadstoffreduzierung verbindlich vorzuschreiben, “ Ich bin der Meinung, daß er konkrete (praxisnahe) Normen verbindlich vorschreiben und die dazu notwendigen Vorrichtungen der Kreativität der Hersteller überlassen sollte. Ansonsten stimme ich Dir zu.
Zitat von Kajo: „Wenn dann noch die gesetzlichen Vorgaben auch durch Behörden wie zum Beispiel das KBA kontrolliert werden und bei Verstössen kräftig sanktioniert werden “ Bei "verbindlich" setze ich auch voraus, daß es dann einen Kontrolleur gibt dessen Erkenntnisse auch für die Allgemeinheit zugänglich gemacht werden.
Zitat von floflo: „Ob es nun sinnvoll ist, konkrete Maßnahmen zur Schadstoffminderung gesetzlich vorzuschreiben oder ob man die technische Umsetzung den Fahrzeugherstellern besser selbst überlässt, will ich jetzt einmal dahinstehen lassen. “ Da hat doch ein Politiker schon einmal die - auch hier, und sogar im wahrsten Sinne - geltende grundsätzliche Erkenntnis gehabt: "Entscheidend ist was hinten rauskommt!" Der eine sagt also was das maximal sein darf und der andere muß zusehen das es nicht meh…
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