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Bisher gab es zu diesem Thread ja nur abschweifende Antworten. Die Frage lautet: [*] Forum »Skoda Yeti Forum »Skoda Yeti Räder & Fahrwerk » [*] Wann die Winterreifen wechseln? Und die einzig korrekte Antwort kann ja nur sein: "Wenn sie abgefahren oder Perforiert sind "
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Zitat von Kajo: „Auch bei uns in der Eifel hat der erste Schnee heute, völlig überraschend, ein paar Autofahrer erwischt. “ Heißt da nicht sogar eine Gegend "Schnee-eifel" ? Da dürfte so ein Wetter ja eigentlich keine Überraschung sein.
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Zitat von BernhardJ: „wird dann aber vom Mikroprofessor in zwei unterschiedliche Formeln an zwei verschiedenen Tafeln hineingeschrieben und somit bekommt man zwei unterschiedliche Ergebnisse. “ Die braucht man auch: einmal Kilometer und einmal Kilometer pro Stunde. Der kleine "Professor" muß halt noch den Faktor Zeit mit einrechnen.
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Zitat von werzx: „Und welchen Winterreifen zieht dir BMW auf dein Moped auf? “ Na, was für ne Frage, solche natürlich de.wikipedia.org/wiki/Spikes_(…e:Spikes-Rennmotorrad.jpg
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Zitat von Privatier: „und wenn ich im Yeti sitze sehe ich die leeren Radkästen ja nicht..... “ Und in Deiner engen Garage auch nur mit Mühe
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Zitat von floflo: „Da muss ich mir den Schnee wohl selber machen. “ Ach was, selbst machen Schnee von gestern findet man doch leicht an jeder Ecke
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Zitat von Privatier: „Bitte halte mich jetzt nicht für arrogant oder ein überhebliches A*schloch - Danke ! “ Mein lieber Privatier; ich kann Dir versichern, daß ich dich nicht für ein überhebliches A*schloch halte
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Zitat von TDI-Driver: „überwiegend Standverkehr, “ Dafür würden womöglich auch Vollgummi Reifen ausreichend, wenn nicht gar besser sein
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Zitat von floflo: „dürftest damit zumindest auf der Autobahn immer noch kürzere Bremswege haben als mit jedem Winterreifen. “ Und dann wegen dem vergleichsweise extrem kurzen Bremsweg Mitschuldig am Auffahrunfall sein
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Zitat von floflo: „Vor diesem Yeti taucht plötzlich ein Wildschein auf der Fahrbahn auf. “ Du meinst damit aber keinen der hier Schreibenden nicht wahr
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Zitat von Shadow: „Mit dem sommerbereiften Yeti fühle ich mich sicherer, sowohl nass als auch trocken. “ Mit und ohne Pampers
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Zitat von SQ5: „Ich denke das Teil werde ich mal in unserer Schlosserei fertigen lassen, “ Nicht daß Du da Ärger wegen verletzter Patente bekommst Zitat von Harzer4x4: „Seit 7 Jahren wechsel ich auch 2x im Jahr meine Reifen, habe aber noch nie so ein Dorn vermisst. “ Seit gut 50 Jahren schraub ich gelegentlich Räder ohne Probleme und nur mit dem Hilfsmittel Hand ab und wieder an. Und wenn schon Hilfsmittel dann so: autoservicepraxis.de/sichere-reifenmontage-2019470.html
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Zitat von SQ5: „Also ich nehme seit Jahrzehnten Werkzeug dazu, “ Ich auch Aber damit das werkelt braucht es meine Hand
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Zitat von winni: „Ein ganz anderes Fahrgefühl als zu meinen Pirelli Reifen “ Zitat von blacky-eti: „und nach so kurzer Zeit willst Du beurteilen können, dass die neuen GJR sooo viel besser sind als die Sommer-Pirellis? “ Zur Beurteilung eines besseres Fahrgefühls braucht man wohl nur einige wenige Kilometer. Ob die Neuen sich auch über einen längeren Zeitraum als insgesamt besser oder nicht herausstellen ist m.A.n. eine ganz andere Sache. Die Erfahrung hab ich z.B. auch beim Elch mit Yokohama ge…
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Zitat von floflo: „"Bergländer" hingegen oder solche, die öfter einmal in die Berge fahren oder sie durchfahren müssen, sollten auf einen guten Winterreifen nicht verzichten. “ Es kommt aber auch darauf an wo die Berge sind. Bei alpinen und auch bei nur mäßig hohen nördlich der Alpen hast Du wohl recht, ich wohne bei 800 m über NN und gleich hinterm Haus geht es innerhalb von 2-3 km bis auf 1300 m hinauf. Winterreifen oder Ketten habe ich noch nie gebraucht, musste Letztere aber wegen der Rennle…
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Zitat von floflo: „hattest du mal ein Foto gepostet, auf dem vor eurem Haus dicker Schnee lag. “ Na ja; soo dick war der auch nicht, vielleicht so 5-6 cm. Problematisch ist dann bei mir die Ausfahrt vom Grundstück auf die Straße. Der Privatweg ist nicht viel breiter als der Yeti und fällt die letzten 2 m vor der Straße etwas stärker ab. Die Straße selbst hat ein Gefälle von ca. 10 % nach inks und noch etwas mehr (als Steigung) nach rechts. Auch wegen parkender Autos des Nachbarn muß ich also nah…
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Hier mal ein Winterreifentest der it. Verbraucherschutz-Vereins Altroconsumo: motorlifeit.files.wordpress.co…/11/infografica.jpg?w=694 Sollte auch für nicht Polyglotte verständlich sein
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Zitat von floflo: „Wer es sich leisten kann, sein Fahrzeug dann einfach stehen zu lassen und nicht zu benutzen, braucht auch keine Winterreifen. “ Und wer Spaß daran hat Schneeketten herum zu fahren und sie mehr oder weniger häufig an- und wieder abzubauen auch nicht.
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Sind wir hier bei Reifen oder Bremssystemen???
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Zitat von BernhardJ: „Erstaunlicherweise ist es anscheinend viel ungefährlicher als manche denken. “ Es ist auch ziemlich ungefährlich mit Reifen ganz ohne Profil zu fahren* wenn die Gegebenheiten dazu passen wie man es z.B. bei Rennwagen sieht. *wenn man es kann