Zitat von Kailash: „Ich werde doch nicht ein Montagsauto erwischt haben, das da einfach nichts ist? “ Weiß ich zwar auch nicht aber ich hab auch so eins Nach bald 5 Jahren und knapp 74.000 km lediglich Inspektionen und vordere Bremsbeläge 1x erneuert. (Und natürlich auch Reifen und diverse Flüssigkeiten )
Zitat von TyskElch: „Nun sind die 90 000 km geschafft, Mängel? Immer noch Fehlanzeige. Noch nicht mal ein Leuchtmittel. “ Geht meinem auch so. Vor ein paar Tagen die 90.000er Inspektion und der hintere Scheibenwischer ist immer noch der 1.
Interessant auch dieser Satz in dem Artikel: "Trotzdem schaffen überdurchschnittlich viele ältere Yeti die Hautuntersuchung ohne Mängel." Und da jammern hier so viele über Rostbefall
Wenn man nicht mehr weiter weiß könnte ja dieser Herr eine Hilfe sein: spiegel.de/auto/fahrkultur/bli…fuer-volvo-a-1297130.html Auch wenn er nur "Spezialist für Volvo" ist, scheint er doch fähiger als so mancher "Blinder" hierzulande.
Zitat von SQ5: „Hier kam es erst dazu, wenn der geistig unterbelichtete Mechaniker die Bremsanlage mit Druckluft ausblies. Deshalb war das Sterberisiko in der Berufsgruppe sehr hoch vor dem Renteneintritt. “ Zumal zu Zeiten in denen die Trommelbremsen noch weit verbreitet waren und die Beläge auch reichlich Asbest enthielten.
Zitat von TyskElch: „------dass selbst auf den teils doch recht engen Straßen weder Kratzer noch Beulen zurückblieben. “ Darüber werden sich die Iren sicher sehr gefreut haben
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