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Zitat von berme: „Das ist völlig korrekt. Dazu kommt auch oft die fehlende Unkenntnis das man als Wenigfahrer, Sommer und Winterreifensätze auch alle 5-6 Jahre wechseln sollte“ Demnach sollten doch die Meisten alles richtig machen und ihre kaum gebrauchten Reifen alle paar Jahre entsorgen (Ksm aus )
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Ein Nachbar hier, der zwar noch von seiner Zeit bei Still her im Winter in Mailand wohnt, hat seinen Duuster vor einigen Tagen mit den neuen Michelins ausgestattet. Vom Fahrverhalten und der geringen Geräuschentwicklung ist er ganz begeistert. Der Jahreszeit entsprechend war er allerdings bisher nur auf trockenen Pisten unterwegs. Aussehen tun die Dinger aber richtig gut.
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Zitat von Silver Y: „Jetzt mit den 225er Cross Climate sieht die Sache an meinem Yeti aber deutlich besser und wie gewünscht aus.“ Wie macht man das eigentlich, den Anblick seiner Reifen zu genießen? Wenn ich fahre sehe ich die nicht. Wenn Yeti in seiner Höhle ist fehlt mir der seitliche Abstand und wenn er irgendwo geparkt ist, bin ich zuweit weg um mir die Räder anzuschauen. Und daß dann andere Leute die dann evtl. mehr oder weniger schön finden geht mir schlicht meilenweit am Achtersteven vor…
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So, mein Yeti läuft ab heute auch auf den gekreuzten Klimaschuhen. Der Reifenhändler meines geringsten Mißtrauens hat mir für € 380,-- (369,48 + 10,52 Abgabe für Altreifenentsorgung) 4 Stückvon diesen hier, skoda-suv-forum.de/forum/index…d245e594b9690c44a6c65fe95 (für kpl. Ansicht bitte Bild anklicken) einschließlich neuer Ventile und Auswuchten, montiert. Der erste Eindruck war ausgezeichnet. Im Vergleich mit denContis der Erstausrüstung, die nach 25.000 km schon sehr nah an der Mindestprofilti…
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Zitat von minoschdog: „Da kannst Du ja jetzt beruhigt mit 100 oder 140 am Tacho durchbrettern. Guter Preis!“ Na ja, ich kenn da auch ein paar kleine, ziemlich geradlinige Nebensträßchen auf denen ich auch mal mit 150 auf dem Tacho unterwegs bin. Muß man nur auf Trecker, Kühe und Schafe achten. Von der Rennleitung hab ich da noch nie einen gesehen Im Übrigen kommt man auf der Insel kaum über einen Schnitt von 50/60 km/h. Als Ausgleich gibts dafür leichtes Armmuskeltraining durch ständiges Kurbeln…
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Zitat von floflo: „interessant! Bei mir ist es genau umgekehrt, je älter ich werde, desto weniger höre ich. Am wenigsten höre ich, wenn mir meine Frau etwas sagt.“ Da bist du nicht allein Schlecht hören konnte ich schon immer gut Auf meiner Fahrt letzten Sonntag und Montag von Verona wieder nach Hause auf die Insel hörte ich meine neuen CC machmal so gut wie überhaupt nicht und manchmal recht vernehmlich. Das lag aber ganz eindeutig an den unterschiedlichen Fahrbahnbelägen. Fahrverhalten bei Sch…
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Ich komme doch noch mal auf die Geräuschentwicklung zurück. Gestern bin ich zum erstenmal mit den neuen CC's eine meiner Standardstrecken von ca. 150 km gefahren. Also mit gleichen Fahrbahnbelägen, gleichen Kurven und mehr oder weniger gleichen Geschwindigkeiten wie immer. Im Vergleich zu den serienmäßigen Contis sind sie tatsächlich leiser und auch in den den Kurven hab ich ein besseres Gefühl. Das betonierte Holperpistenteilstück macht sich dazu auch weniger am Sitzfleisch bemerkbar. (Luftdruc…
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Zitat von wolfgamadeus: „Hallo, der Winter liegt ja in den letzten Zügen und deswegen wollte ich mal fragen, ob du nach wie vor mit dem Michelin zufrieden bist“ Was "winterliche Straßen" betrifft konnte ich mangels Winter noch keine Erfahrungen sammeln. Bisher benimmt er sich völlig unauffällig und nach rund 5.000 km sind auch noch keine Verschleißerscheinungen zu erkennen.
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Zu meinem Beitrag vom 16.3. "Yeti auf Schnee" : Hier auch für euch der Platz etwas weiter rechts. Das Bild ist zwar schon ein wenig älter und noch mit dem Yeti-Votgänger drauf; der ist aber auch immer noch im Familienbesitz. skoda-suv-forum.de/forum/index…d245e594b9690c44a6c65fe95 Der Grill kann übrigens von jedermann, so er früh genug da ist, benutzt werden. Eine Wasserstelle, Tische und Bänke sind ebenfalls vorhanden. Die Alpini wünschen lediglich, daß die Benutzer ihn so verlassen wie sie ihn…
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Zitat von floflo: „er ist der m.E. bisher einzige Reifen, bei dem der Spagat zwischen Sommer- und Wintereigenschaften zufriedenstellend gelungen ist.“ Ich bin ja immer ganzjährig problemlos mit Sommerreifen unterwegs gewesen und musste halt wegen der Rennleitung in den Wintermonaten einen Satz Ketten spazieren fahren. Mit dem CC entfällt auch diese Pflicht und mit seinen Fahreigenschaften war ich bisher äußerst zufrieden Zitat von floflo: „Die größte Schwäche des CC ist sein Aquaplaningverhalten…
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Zitat von TyskElch: „Selbst dieser hat noch ca 20 km/h aus 100 drauf, wenn er ins Heck des vor ihm bremsenden kracht. Hoffentlich werde ich von solch "Sparmeistern" verschont. “ Da spielen aber noch etliche andere Gründe eine wesentliche Rolle: - Was für (abgefahrene) Billigreifen fährt der Vordermann - Was hatte der Hintermann für einen Abstand - wie hat der Hintermann überhaupt gebremst Tut mir leid, reichlich simpel die beiden vorletzten Beiträge.