Dass es den Euro-6-Dieseln nicht anders ewrgehen wird, als den Euro-5 hatte ich befürchtet. Unser Yeti hat nun aber falls Euro-6 auch SCR-Kat/adblue und ich hoffte bei Kauf - neu Mai 2017 - und tue es noch, dass der nun auch notfalls wirkklich per Software sauber zu kriegen wäre. (Er war seinerzeit der einzige mit dieser Technik, nur deshalb wurde es überhaupt wieder was aus dem VW-Konzern.) Von Opel Isignia mit SCR weiß ich, dass die schon per Softwareupdate - freiwillig - nachgeschärft wurden …
