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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Mir eröffnen sich da ganz neue Visionen.... Was vorne saugt, muss hinten blasen. Man nehme den Dyson, entferne den beutellosen Sammelbehälter, drehe die Blasrichtung geeignet um und mit Achse und Sitz wird ratzfatz ein EMobil mit fortschrittlichem Rückstoßantrieb aus dem Sauger! Für rund um den Block nimmt man ein reines Akkumodell, braucht man Reichweite, den plug-in, also das Ding mit Kabel. Man forsche halt noch was an der Kapazität des Kabelwicklers - hier ist eh ein klarer Wettbewerbsvortei…

  • Schön zusammen gefasst. So ähnlich gings mir auch. Im Sinne der Umwelt wird Jamaika dann mal die Steuervorteile für Dieselkraftstoff abschaffen, bringt dann 9 Milliarden. Tut trotz Bedenken wegen Co der Umwelt gut, meint ja sogar der Bund, der durch Vertreter öffentlich äußern lässt, bei Diesel seien gar keine Verbrauchsvorteile erkennbar, das habe sich ja durch die deutlich größeren Motzoren (er meint wohl stärkeren Diesel) relativiert. Kann zwar mich mit meinen 81 kW kaum meinen, aber was soll…

  • Ob objektiv oder nicht, der Bericht spricht die Probleme an, die ich auch sehe und Unstimmigkeiten. Der Diesel wird verteufelt, ist nun aber sparsamer und damit betr. Klimaschutz / CO-Ziele etwas besser. Klar werden vor Ort Schadstoffgrenzwerte nicht eingehalten und dass man dann darüber nachdenkt, ist vollkommen ok. Morgen kommt der Benziner dran. Die Politik kann CO-Ziele schlicht nicht - und mit höherer Steuer auf Diesel eher schlechter - erreichen. Also wird man auch dafür - natürlich sonstw…

  • Hmm, kann nur von Angaben eines Kia-Verkäufers berichten. Ging um einen Kia Soul (mit angeblich 260 km Recihweite (natürlich nach ähnlicher Norm ermittelt, die bei Verbrennern Normverbräuche von etwa 2/3 des realen Verbrauchs auswirft). Frage: schaffe es ich nach Mainz und zurück zurück, sind 224 km. Antwort: Im Sommer machbar, aber bergauf und -ab - also hier im Hunsrück - berichten Kunden von 200-220 km; im Winter, wenn man Sitzheizung, Klima und Heckscheibenheizung brauchst, reicht es wohl eh…

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