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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Beschlagene Scheinwerfer

    Aqua - - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Die Scheinwerfer sind zwar dicht, aber nicht hermethisch dicht. Wasserdampf kann rein und raus! Wenn du eine zeitlang mit Beleuchtung fährst, verduftet die Feuchtigkeit. Steht auch so ähnlich in der BA! Kein Grund zur Sorge!

  • Beschlagene Scheinwerfer

    Aqua - - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik

    Beitrag

    Er wird nur aus folgendem Grund gefragt haben: Der Xenonscheinwerfer gibt weniger Wärme als der Halogen ab. Dadurch kann das beschlagen beim Xenonscheinwerfer bei Kurzstrecke deutlich stärker als beim Halogen ausfallen. Fahr mal eine längere Strecke, womöglich nachts mit Fernlicht und die Feuchtigkeit ist weg! Bei hartnäckiger Feuchtigkeit solltest du entweder selbst den korrekten Sitz der Schutzgummis (hinten über den Lampenfassungen drauf) prüfen, oder den ranlassen.

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