Nun hat der Yeti nach 5 Jahren und 7 Monaten die 100000 Km Grenze geknackt und das ohne nenneswerte Probleme, wenn man mal von dem DSG Austausch in der Garantie absieht.
Zitat von SQ5: „Nur weil es Garantie war, ist es nicht unerheblich im qualitativen Standard des Yetis. “ Hat das wer behauptet? Aber es ist allemal besser in der Garantie als danach, zumindest für mich. Trotz alledem bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit dem Yeti, da hatte ich in meinem Autofahrerleben schon ganz ander Gurken.
Naja, ich hatte schon Autos die hatten öfters Probleme und solange das in der Garantie ist, ist es zwar ärgerlich aber stört mich jetzt weniger. Hatte mal einen Ford Escort, der war im Kundendienst in der Fordwerkstatt und es hätte der Zahnriemen mit gemacht werden müssen, soweit so gut. Ein paar Wochen später ein Schlag Motor aus, Zahnriemen gerissen und Ventile hinüber, sowas kostet ja richtig Geld. Es konnte dann nachgewiesen werden das die Werkstatt den Zahnriemen nicht gewechselt hat und di…
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