Hat jemand Erfahrung oder eine Idee wie man die Müdigkeitserkennung modifizieren kann, dahingehend dass nicht nur der dezente Hinweis erfolgt sondern ein deutlich hörbarer Warnton wie beim Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes erfolgt. Das wäre meiner Ansicht nach das einzig wirksame ,wenn man wirklich mal in einen Sekundenschlaf gefallen ist. Ich fahre einmal im Jahr nach Spanien mit einer Fahrzeit von 15 - 20 Stunden,da wird die Müdigkeitserkennung schon mal aktiv aber warum da nicht lautstärker …
Zitat von Herne: „Wie wäre es selbst rechtzeitig eine Pause einzulegen und nicht im Schlaf durch einen Warnton geweckt zu werden? “ Das ist schon alles klar, aber warum schon beim Losrollen ohne Sicherheitsgurt wo noch keine unmittelbare Lebensgefahr besteht,sofort ein nervendes Gepiepe einsetzt und beim Einschlafen wo sofort höchste Gefahr besteht wiederum nicht, erschliesst sich mir die Logik nicht.
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