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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Auch ich beschäftige mich seit der Diesel Blamage mit einem Ersatz für meinen Yeti und werfe mal noch den Subaru Forester ein. Da ich hohen Wert auf Anhängelast und Allrad in Kombination mit Schlechtwegetauglichkeit lege, fallen fast alle SUV raus, der Übrige Rest gefällt mir entweder nicht oder kommt vom VAG Konzern, den ich definitiv boykottieren möchte. Ich habe für mich den Subaru Forester ausgemacht, bzw werde ihn näher anschauen, da er viele Gemeinsamkeiten hat. Von den Abmessungen her ist…

  • wenn der Jimny so kommt, ist das auch mein Zweitwagen Kandidat ... Was sagt Mercedes eigentlich zu dem Design, vorne noch ein Stern hin und die Verwirrung ist perfekt

  • für die 47k Euro bekomme ich eine Mercedes X Klasse oder einen Anderen Pickup, die meisten mit Vollausstattung und dem jeweils größten Motor. Skoda sitzt so langsam auf einem verdammt hohen Ross, wenn man die Preise so anschaut. Wenn ich denke das mein Yeti damals als Diesel, 110 PS Allrad als EU Neuwagen ca 19000 Gekostet hat

  • Ich habe nun den letzten oder zweitletzten Service am Yeti in Auftrag gegeben, bis in 2 Jahren weiß ich mehr, was den Yeti ersetzen soll. Weg von VW, ohne auf Allrad zu verzichten, ist nicht sehr einfach Weg vom Yeti, ohne auf das Praktische zu verzichten, ist momentan fast unmöglich, wie ich mittlerweile feststellen musste Klein, wendig, Motoren mit bums, Allrad UND Bodenfreiheit, wo es bei den Mittbewerbern dann entgültig scheitert, passable Anhängelast, günstig im Unterhalt, wer bietet mehr ?…

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