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Seit Stunden bekomme ich nach dem Lesen des Threadtitels das Grinsen nicht mehr weg, Softwareoptimierung, welch wunderschönes Wort, ich für mich spreche da von Betrug! Betrug am Kunden, an den prüfenden Institutionen, am Finanzamt, an der ganzen Menschheit, optimiert wird lediglich die Verkaufbarkeit eines Produkts. Aber Optimierung klingt ja viel besser, der Begriff ist ja irgendwie positiv besetzt. Was wird täglich nicht alles "optimiert", zB. wird im Sport otimiert, damit Otto Normalo mit Chi…
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Zitat von Silver Y: „Aber eigentlich ging's ja auch um den Schadstoffausstoß, der beim Benziner und Diesel schon unterschiedlich ist.“ Nein, es geht in diesem Fred um die TDI-Trickserei von Mama VW in den USA, irgendwie hat man das in Golfsburg wohl falsch interpretiert mit dem "das Land der unbegrenzten Möglichkeiten". Also bitte BTT, das Duell TDI vs TSI kann gerne an anderer Stelle diskutiert werden.
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Zitat von berme: „haben u.a VAG Lobbyisten bei uns das sagen und nicht die Politiker.“ Wobei da durchaus Personalunion vorliegen kann, wenn VW hustet bekommt Deutschland eine mittelschwere Erkältung und Niedersachsen eine heftige Grippe....
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Zitat von floflo: „Und genau da müssen sich Politiker und Behörden an die eigene Nase fassen. Wenn die Testzyklen realen Bedingungen entsprechen würden...“ Täten sie das hätten alle schon wunde Knollennasen vom vielen dranfassen - ihre Nasen ähneln aber eher der von Pinocchio - Zudem wird der Hype um die Feinstaubbelastung hierzulande künstlich aufgeblasen, sie ist nämlich schon seit Jahren rückläufig: mvi.baden-wuerttemberg.de/file…_und_BaumschVO_Anlage.pdf Das heißt keineswegs, dass man mit we…
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Gewinnwarnung, welch dämliche Wortschöpfung! Verlustwarnung würde es exakt treffen.
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Zitat von berme: „Kannst ja mal ggf. nach der Umrüstung auf den Rollenprüfstand fahren“ Kannst?! Werde ich garantiert. Aber soweit sind wir noch nicht, ausserdem kämen dann ja auch Optionen wie Wandlung, Preisminderung oder gar Rückabwicklung ins Spiel.
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Zitat von YETI_in_red: „"Rückoptimierung" - das passt ja zur "Gewinnwarnung"“ Drum ja auch die beiden hochgesetzten Doppelkommata - auch Anführungszeichen genannt - davor und dahinter, Frau Hülsenfrüchteanzahlermittlerin.
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Zitat von Sep12: „auch mein 2014er Yeti hat den EA 189.“ Bevor Du den nach Zwangsstillegung überhastet verschrottest nehme ich den. Es ist mittlerweile schwer geworden, in diesem Thread Infos und Fakten zu finden, er quillt über mit Kaffeesatzleserei und Gerüchten. Sollten Yetis betroffen sein gibt es keinerlei Grund, deswegen Panik zu schieben, in erster Linie hat Skoda dann ein Problem damit! Also Finger weg von Baldrian.
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Zitat von Quaxx: „Am Ende ist der Kunde der Gelackmeierte. Selbst wenn nachgerüstet wird, hat das mit Sicherheit folgen wie weniger Leistung oder mehr Add Blue Verbrauch.“ Nach heutigem Stand der Dinge sind Autos mit Adblue (EU6) gar nicht betroffen, es geht wohl nur um bis 2014 gebaute VW TDIs....das kann sich aber stündlich ändern.
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Zitat von floflo: „täte das KBA gut daran, für alle betroffenen Fahrzeuge schnellstmöglich eine vorläufige Betriebserlaubnis unter Auflagen zu erteilen, um so wenigstens wieder einen rechtmäßigen Zustand auf unseren Straßen herzustellen.“ So in etwa verstehe ich die "Drohung" des KBAs, noch steht ja nicht fest, welche Fahrzeuge betroffen sind, da kann auch nichts vorläufig erteilt werden.
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Zitat von floflo: „Angeblich weiß man bei VW inzwischen genau, welche Fahrzeuge betroffen sind“ Aber das KBA weiß das (noch) nicht.
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Zitat von floflo: „Zu den Nachteilen könnte auch ein erhöhter Verbrauch zählen.“ Und eine Verringerung der Motorleistung! Sollte mein Yeti von dem Mist betroffen sein lasse ich vor dem dann fälligen Besuch bei auf einem Rollenprüfstand ermitteln, was der Motor mit Schummelei leistet und was nachher. Eine größere Differenz sollte ja dann Handhabe gegen Skoda, bzw. zuallererst gegen den Verkäufer sein?
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Zitat von floflo: „Es kommt darauf an, in wie weit die neue Einstellung von den Werksangaben, d.h. letztlich von den Angaben abweicht, die der Erteilung der Typgenehmigung zugrunde lagen.“ Und wo kann ich diese Angaben einsehen? Einen geringen Mehrverbrauch würde ich ja noch zähneknirschend unter "Wiederaufbauhilfe VW" verbuchen, sollte mir aber ein ganzes Rudel Gäule unter der Haube entweichen werde ich richtig sauer. Aber noch isses ja nicht soweit.
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Zitat von floflo: „Um zu ermitteln, ob der zulässige Mehrverbrauch (nach OLG Hamm 10 %) überschritten wird, ist ein Sachverständigengutachten (z.B. durch den TÜV) erforderlich.“ Wie gesagt, beim Hafer wäre ich nicht so pingelig, Priorität haben bei mir die Gäule.
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Zitat von dtex: „sollen sie ihn doch stilllegen... da lass ich's drauf ankommen...“ Und dann?
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Zitat von berme: „Zur Not lässt sich mit legalem Chiptuning seitens VW eventuell fehlende Leistung nach dem update wiedergutmachen.“ Die Branche der Chiptuner wird derzeit in ähnlich heller Aufregung sein wie die Autohersteller! Ihrem Tun und Treiben wird wohl in Zukunft die gleiche Aufmerksamkeit geschenkt, die VW momentan erfährt, könnte sogar gut sein, dass dem legalen Chiptuning gänzlich ein Riegel vorgeschoben wird. Eine Marktlücke für sie könnte es sein, ein backup der "optimierten" Softwa…
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Zitat von berme: „Man wird ja mal träumen dürfen“ Schlaf gut.
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Zitat von Lomungdriver: „Plagiatsvorwurf gegen Flintenuschi.“ Das passt nicht nur nicht ganz zum Theme, das passt überhaupt nicht! Und wie Du Verteidigungsministerin von der Leyen bezeichnest ist auch völlig daneben.
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Zitat von floflo: „im gleichen Atemzug dann aber diejenigen, die diese Umweltschädigung anprangern, sich darüber beschweren, dass ihr Motor nach dem Software-Update mehr verbraucht. Umweltschutz ja, aber bloß nicht auf meine Kosten.“ Diejenigen minus 1 bitte, den Mehrverbrauch nehme ich ja zur Rettung VWs in Kauf nur mit einer Leistungsminderung bin ich nicht einverstanden.
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Zitat von floflo: „nur eben nicht, wenn sich jemand über die zu hohen Schadstoffe und den bei einem Softwareupdate ansteigenden Verbrauch aufregt, denn diese beiden Eigenschaften stehen nun einmal diametral zueinander.“ Hier hast Du nur die Erwähnung der Klientel vergessen, die sich bei solchen Themen generell zuerst mal aufregt.