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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von BernhardJ: „Bei mir hat der Tacho mit den 215/60 R16 ca. 8...10 % Vorlauf“ Bei mir praktisch 0 Hab das mehrmals bei 50, 80 und 100 km/h mit der GPS Anzeige verglichen, stimmt immer überein. Entweder hat der Tacho da einen weg oder das GPS oder....ja was?

  • Zitat von Handtuch: „Liest Du die Geschwindigkeit vom eingebauten Navi ab?“ Nee, das Ding nutze ich eh selten, das Display des Amundsen sitzt auch etwas unpraktisch zu tief. Ich scrolle in der MFA auf GPS und vergleiche mit der analogen Nadel.

  • Zitat von Herne: „Da hast du auch eine digitale Anzeige der Geschwindigkeit.“ Das meine ich doch. Zitat von Lomungdriver: „Du könntest mit VCDS die GPS Geschwindigkeit anzeigen lassen oder mal ein externes Navi versuchen, Navi App im Smartphone sollte auch reichen.“ Ja klar, ich hantiere während der Fahrt an meinem Schlepptop rum und lass VCDS mitlaufen, mit dem anderen Auge schiele ich auf mein Smartphone und mit dem 3. Auge guck ich ab und zu auf die Strasse? Eigentlich warte ich jetzt nur noc…

  • Zitat von Lomungdriver: „Außerdem braucht man während der Fahrt gar nichts machen, man kann die Strecke auch aufzeichnen und zu Hause auswerten.“ Danke, genau das hat mir noch gefehlt. Zitat von Lomungdriver: „Bist ein wenig umständlich, gell?“ Nee, eher einfach, Thema ist für mich durch.

  • Ok, einer geht noch. Kaum hatte ich den Yeti hab ich den Tacho auch schon von der Rennleitung eichen lassen, Ausfallstrasse auf 50 km/h begrenzt, die Eichstelle hatte ich rechtzeitig entdeckt, Blick auf den Tacho, Nadel stand knapp unter 60, passt, Tachovoreilung und Toleranzabzug elliminieren die Differenz und alles ist gut. Denkste, Knöllchen kam, gemessen 59 km/h, abzüglich 3 km/h Toleranz blieben 56 km/h. Die Rechnung für die Eichung war moderat, 15.- Euro Zumindest weiß ich jetzt, dass ich …

  • Zitat von berme: „Ich denke der Verbrauch geht da schon um 0,2 Liter runter. “ Das bezweifele ich. Durch den kleineren Abrollumfang muss der Motor höher drehen, um die gleiche Geschwindigkeit wie mit "grösseren" Reifen zu halten.

  • Zitat von Privatier: „....mache ich schon lange so @blacky-eti “ Das erklärt natürlich auch deine 225 km/h, es waren gar nicht die angelegten Ohren, es war das Schätzeisen.

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