Zitat von CEHorst: „Kajo schrieb: Deswegen hatte ich früher bei den heckangetriebenen Autos im Winter immer eine Kiste Split mit Schaufel und zwei alte Säcke im Kofferraum bei den Schneeketten liegen. Hatte ich auch bein meinen Käfern ...“ Dann war ja die Hinterachse erst recht entlastet....oder hattest Du den Split in die Ablage hinter den Rücksitzen geschaufelt? Und wer waren die zwei alten Säcke, Verwandte? Zitat von Käfer62: „Ich hatte 2 Gehsteigplatten 50 x 50 im Kofferraum meines Manta - d…
Zitat von Alpinus: „Es geht also mit 2x4.“ Es geht so... Wobei Autos ohne Sperrdifferential eher sogar nur 1x4 sind, dreht dabei dann auch noch 1 Antriebsrad durch hat man 0x4 und das Fahrzeug wird zum Standzeug. Mit Allrad geht auf alle Fälle viel mehr.
Zitat von Kajo: „Sehr schönes Video - auch wenn ich nie auf solchen Wegen unterwegs sein werde. “ Dann für Dich zwischendurch ein älteres Video auf "normalen" Wegen, allerdings hat der Fahrer offensichtlich was verdorbenes geraucht: youtube.com/watch?v=j9gGGyWJthI
Zitat von dergast: „Ich habe mal gelesen dass bei einem Gefälle ab 10Grad ein Abfahrassistent greifen soll, der die Kiste im 1. Gang automatisch auf 8 (?) km/h begrenzt. “ Hast Du keine BA? Ist jedenfalls alles ziemlich falsch, was Du mal gelesen hast.
Zitat von stuesser: „finde ich doch sehr beachtlich was so in dem Yeti von Skoda so steckt “ Es steckt wesentlich mehr im Yeti (4x4) als sich 98% seiner Besitzer zutrauen.
Zitat von rotax: „nach einem Tag "Rumpelei" durch tiefe Löcher und über Steine “ Hast du schon nachgesehen, ob du auch keine lockeren Schrauben hast? Ich meine natürlich am Yeti!
Zitat von Banditohh: „Fazit: Was der Yeti wirklich kann - wird sich wohl kaum jemand zutrauen! “ Sehr richtig, meist wird er vom zaghaften Fahrer gebremst!
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