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Zitat von berme: „Die Good Year 4 Seasons laufen und laufen und laufen.Oder besser gesagt rollen.“ Genau. In unserer Gegend wird jede Schneeflocke per Handschlag begrüßt, Dutzende Mitarbeiter der Stadtreinigung erschlagen sie anschließend tonnenweise mit Streusalz, erst wenn spezielle Salzreifen entwickelt werden und Vorteile bringen denke ich über einen Wechsel nach. Der Yeti ist jetzt mein 4. Auto auf 4 Seasons, bin ganzjahrs sehr zufrieden damit.

Zitat von BadenXD: „Habe fertig mit Winter“ Ob Winter auch fertig hat mit Dir?

Zitat von Rolf: „Außerdem möchte ich meinen Matterhorn kein Salz zumuten“ Ich hab' nach langer Suche winterfeste Alus gefunden. Der Clou an den Dingern, sie sind in der Farbe "Bremsstaub" lackiert, sehen immer wie frisch geputzt aus. Der Hersteller OZ nennt den Lack zwar hochtrabend 'gun metal grau', es läuft aber exakt auf Bremsabrieb hinaus.

Zitat von Rolf: „dann bei der Bestellung waren sie nur noch in silber erhältlich.“ Eieiei, Deinen Yeti haste in blau bestellt, was wenn der dann in rosa gekommen wäre?

Zitat von Rolf: „Dann müßte meine Frau fahren und ich hätte mich nach hinten gesetzt, zum Glück hat er ja hinten die dunklen Scheiben. Oder ich hätte ihn blau folieren lassen.“ Die Bärliner Lady scheint schon zu schlafen, sonst hättste jetzt einen Rüffel eingefangen... Die abgedunkelten Scheiben habe ich mittels Sonniboy richtig finster gemacht, falls mal einer von der buckligen Verwandschaft mitfahren will, soll ja niemand sehen was für Gesocks bei mir im Auto sitzt.

Zitat von Käfer62: „Das mag für Viele richtig sein, aber für die Zentral-Schweiz??“ Sicher nicht, da hätte ich dann auch echte Winterreifen zum wechseln. Für meine Region sind die 4 Seasons aber optimal, ich gelte als faul....und immer einen Reifenstapel in der Garage rumstehen haben, das brauche ich auch nicht.

Zitat von Rolf: „einen , zwei Autos“ Ich brauch nur noch einen, der Yeti gilt doch als eierlegende Wollmilchsau, oder etwa nicht?

Zitat von Rolf: „Ich hab da noch so einen kleinen Smart“ Ahh, einen Rollschuh. Braucht man nicht 2 davon zum fahren?

Zitat von Rolf: „Ist halt ein Mercedes aber sicherer wie man ihm zutraut. Der kleine Diesel ist gut und mit Steuerkette.“ Und schon wieder taucht das Reizwort auf... @Rolf: der "Rollschuh" war keineswegs despektierlich gemeint, das Elchbaby hat unbestrittene Vorteile zB. im Stadtgetümmel, mittlerweile werden diese Kleinstwagen aber auch mit durchaus potenten Motoren vertrieben, wenn mich dann so eine Knallerbse mit gefühlten 180 auf der Autobahn überholt habe ich ein ungutes Gefühl.

Zitat von Rolf: „die Ganzjahresreifen nutzen sich dann doch schneller ab wie zwei Satz Reifen.“ Egal ob Winter-, Sommer- oder Ganzjahresreifen, nach gut 4 Jahren hab ich immer neue montieren lassen. Zu Zeiten wo ich noch wechselte war der Satz Winterreifen meist noch bei 4 - 6 mm, der Sommersatz und die Ganzjahresreifen jetzt nur noch bei knapp 4 mm, für mich zählt eher das Alter, alle verhärten sie.

Zitat von floflo: „Zu den Ganzjahresreifen habe ich ein gespaltenes Verhältnis. Sie sind zwar in den vergangenen Jahren stetig verbessert worden, jedoch ging die Optimierung immer mehr in Richtung Winterreifen, denen die Ganzjahresreifen kaum noch nachstehen. Auf trockener und nasser Straße sind sie nur vergleichsweise geringfügig besser als Winterreifen, aber eben deutlich schlechter als Sommerreifen.“ Jetzt gebe ich Dir auch mal recht....teilweise. Ich schreibe ja immer, warum und wieso ich Ga…

Über das Für und wider des Themas Ganzjahresreifen bin ich ganz gut informiert, da mein Ältester als Filialleiter bei der größten Reifenhandelskette arbeitet... Zu den negativen Aussagen in Tests kommt es aus vielerlei Gründen, kaum jemand testet unvoreingenommen und neutral, fast alle Tester sind irgendwie mit irgendwem verbandelt oder sonstwie Lobbyisten. Manche Hersteller haben sie (noch) nicht im Programm und sind schon von daher dagegen, viele Reifenhändler machen sich auch nicht dafür star…

Zitat von berme: „denn Winterreifen im Sommer sind absoluter Schrott“ Das sieht meine Schwägerin sehr pragmatisch, als Neuwagen vor 6 Jahren mit M&S gekauft rumpelt sie mit denen immer noch durch die Gegend, Profil kann man in den jetzt zu Holzreifen mutierten Schlappen sogar noch erkennen.

Zitat von floflo: „Es gibt aber auch noch eine gute Alternative, die für die meisten unter uns, jedenfalls für vielfahrende Flachländer sogar die beste ist. Das ist der Ganzjahresreifen im Winter und der Sommerreifen im Sommer. Die Wintereigenschaften des Ganzjahresreifens reichen für schneearme Gegenden völlig aus. Man erfüllt damit die gesetzlichen Anforderungen und bei nasser und trockener Straße steht man meist besser da als mit Winterreifen. Das gilt vor allem für Übergangszeiten im Frühjah…

Zitat von dorfschreiner: „allerallerschlimmsten Falls gibts dann nen neuen Yeti“ Bei nur einem Winterreifen stehen die Chancen nicht schlecht.

Zitat von rotax: „Beim auch. Wir haben unseren Yeti mit den Moon-Felgen und Ganzjahresreifen (G-Vector 4S) bestellt“ Hmm, hatte ich auch versucht, stieß auf keine Gegenliebe. Ich hab mir dann Felgen und G-Vector 4S im Reifenhandel gekauft und bei Lieferung gegen die Spitzberg tauschen lassen, den Satz Räder hab ich dann hier im Forum vertickt.

Zitat von Kajo: „Dürfte beim freundlichen SKODA-Vertragshändler kein Problem darstellen, es sei denn Du nimmst einen jungen Gebrauchten oder Vorführwagen.“ Stellte es aber dar, schrieb ich doch. Zitat von berme: „Bei Allwetterreifen Bestellung, ist in der Regel aber mit unverhältnismäßig hohen Aufpreis gegenüber den serienmäßigen Sommerreifen zu rechnen.“ Genau so war es bei mir, als ich die Frage der Reifenwahl stellte. Wenn bei der Auslieferung im Winter Winterreifen montiert wären fände ich d…

Zitat von rotax: „Ich finde das Verhalten deines sehr unklug, eigentlich schon ziemlich dumm “ Das mag von aussen betrachtet so aussehen weil viele weitere Infos fehlen, dumm war er aber keineswegs, ich kam prima mit ihm zurecht. In Sachen Rabatt (korrekt heißt es wohl Hauspreis) und weiteren Services und Zugeständnissen hatte ich ihn auch schon deutlich an seine Schmerzgrenze gebracht. Es ist zum Teil auch der dämlichen Politik von Skoda geschuldet, keine 16" Räder bei Elegance, silberne (!) Sp…

Zitat von CEHorst: „Ihr sprecht so wie ihrs schreibt (oder umgekehrt?) “ Gesprochen möchtest Du das gar nicht hören.

Ihr armen Wechsler. Herrliches Wetter, Schnee taut, Sturm, 4° und die Frisur hält.