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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von floflo: „Dazu müsste man vielmehr die Verkehrsteilnehmer selbst mit in die Überwachung einbinden, indem man z.B. Dashcams zulässt und in einer groß angelegten Werbecampagne dazu auffordert, gefährdendes Verkehrsverhalten, vor allem halsbrecherische Überholmanöver anzuzeigen.“ Im Prinzip hat das was, andererseits trägt der Deutsche wohl ein Gen, was dann Millionen Knöllchen Horsts auf den Plan ruft? Dashcams legalisieren ja, aber bitte nur als ergänzendes Beweismittel wenn es gekracht h…

  • Zitat von floflo: „Was stört dich denn daran, wenn andere Verkehrsteilnehmer ein verkehrsgefährdendes Verhalten zur Anzeige bringen?“ In Deutschland wird viel zu aggresiv gefahren, das ist in anderen Ländern der EU wesentlich entspannter. Zudem ist hier ein hoher Prozentsatz an "Oberlehrern" unterwegs, die für sich beanspruchen, die allerbesten Autofahrer zu sein, ja sogar das autofahren erfunden zu haben. Beruflich hab' ich mehr als 1 Mio Kilometer abgespult, als Beifahrer nochmal annähernd die…

  • Zitat von floflo: „Dann gäbe es sicherlich ein paar Verkehrstote weniger.“ Da sehe ich wesentlich größeres "Einspar"potential, wenn endlich wirksam dagegen vorgegangen würde, dass am Steuer telefoniert, gesimst oder geliked wird.

  • Zitat von floflo: „Ich glaube, da spielen Ängste eine Rolle. In Deutschland sind die gesetzlichen Anforderungen an Erste-Hilfe-Kenntnisse viel zu lasch (ein einmal gemachter Schnellkurs reicht aus, Auffrischungen werden nicht verlangt) und das hat zur Folge, dass nur die Allerwenigsten über ausreichende Kenntnisse verfügen, wozu ich mich zu meiner Schande auch rechnen muss. Wer dann zu einem Unfallort kommt, wo man vielleicht eine Erstversorgung durchführen muss, hat natürlich Angst davor etwas …

  • Zitat von blacky-eti: „viele Landstrichen auf 80 zu begrenzen. “ Als Höchstalter fände ich das auch durchaus gut.

  • Zitat von Privatier: „In New York City leben besonders Fußgänger gefährlich. Über die Hälfte aller Todesopfer waren zu Fuß unterwegs. “ Interessant wäre es zu wissen, wieviele davon in ein Auto und wieviele in eine Kugel gelaufen sind?

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