Interessant, wo überall der Yeti hergestellt wurde: Auch in Indien in sehr geringer Stückzahl. Ein Rohrkrepierer? Die Frage nach dem Schlupf: Die Zahlen um die 60000 entsprechen nur der Produktion im Stammland und nicht weltweit.
Verständlich, die aktuellen Konzernmodelle sehen alle gleich aus, die Übersicht auf die Straße leidet und die Dachflächen eignen sich auch nicht mehr zum Board-Transport. Die müssen sich langsam etwas Neues einfallen lassen, denn nicht jeder will mit einem Caddy unterwegs sein.
Gut, da kann ich natürlich nicht mitreden. Ich bin mit dem Yeti derzeit einfach nur happy. Außerdem bin ich bei Fahrzeugen eher konservativ und bereite jedem Autohändler Kopfschmerzen...