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Hallo, mein Yeti war kürzlich das erste Mal zum TÜV. Bei der Gelegenheit habe ich mir auch mal die Unterseite angesehen. Sonst kommt man ja nicht so oft dazu (zum Glück ). Dabei ist mir aufgefallen, dass die hintere Hardyscheibe, die vor der Haldex sitzt, ringsum einige lange Risse im Gummielement aufweist. Ich finde das nach drei Jahren und 37 tkm ein Bisschen früh. Hat sonst jemand damit schon Probleme gehabt?

Hallo, ich habe in einem anderen Fred das hier gefunden: Zitat von Joachimw: „Hallo die Gelenkscheibe ist nicht defekt. Da hat die Werkstatt nur von der falschen Seite geschaut. Wenn man aus Richtung der Hinterachse schaut sieht man das die Gummiblöcke in Ordnung sind. Von der Motorseite sieht es so aus als wäre sie eingerissen ,das kommt aber vom Giesen und ist unbedenklich.“ Ich werde aber trotzdem mal beim vorsprechen um das zu klären. Außerdem verspüre ich beim Anfahren oft einen ganz leicht…

Danke für den Hinweis. Ich habe mir das auch schon so gedacht, war mir aber nicht sicher. LG

Bin beim gewesen. Der hat gesagt, die Hardyscheibe wird bei der Produktion mit Wachs überzogen. Und nur dieser Überzug bekommt mit der Zeit Risse, weil er der Bewegung des darunterliegenden Gummis nicht folgen kann. Das Bauteil selbst sei also völlig in Ordnung und das Rucken sei auch völlig normal wegen des Schließens der Kupplung. Jetzt, mit neuem Öl in der Haldex, tritt es aber auch gar nicht mehr auf. ? LG Holger