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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Welche Autos hattet ihr bisher?

    Octopus - - Smalltalk

    Beitrag

    Hallo, wie war denn Euer Weg zum Yeti? Meiner war so: Führerschein 1987 - dann: 1. VW Golf 1 2. VW Golf 1 3. Ford Taunus 12m P4 4. Mercedes W123 280TE 5. Ford Granada 6. Citroen Visa 7. Daihatsu Hijet 8. Opel Kadett D 9. Mitsubishi Lancer 10. Opel Kadett E 11. Mercedes 190E 12. Mercedes 190D 13. Mercedes 190E 14. Mercedes C180 15. Land Rover Freelander 16. Opel Astra G 17. Skoda Yeti 18. ? ... und bislang habe ich noch alle gefahren, bis kaputt oder kein TÜV mehr . Will hoffen, dass der Yeti noc…

  • Zitat von Rock.Opa: „Führerschein 1987; und bis heute 17 versch. Autos (bis kaputt oder kein TÜV) Das wären dann (rein rechnerisch) ca. 1,7 Jahre pro Auto. Waren die jetzt alle schnell kaputt“ Na ja, es gab Zeiten, da waren die Flocken so knapp... Wenn ein Auto eigentlich nicht mehr zu retten war, aber noch drei Monate TÜV - dann hab ich es halt fürn Fuffi oder so genommen. Hauptsache fährt. Zweimal ist es mir auch passiert, dass ich ein Bisschen mehr auf den Tisch gelegt habe und dann trotzdem …

  • Zitat von BernhardJ: „Hast Du auch den 1,8 Motor im Freelander? Diese konstruktive Katastrophe aus dem Lotus Elise konnte man nie richtig dicht bekommen. Die überlangen Motorblock-Schrauben längten sich mit der Temperatur und mit dem Alter.“ Ja richtig. Wegen eben dieser Schrauben hat sich am Ende (nach vielen, vielen anderen Defekten) eine Laufbuchsendichtung verabschiedet, und ich habe es nicht gleich gemerkt. Da war der Motor hin. Einen nicht ganz zu vernachlässigenden Vorteil hatte die Episo…

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