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Da müsste man mal auf die Suche gehen, ob es aus dem Fußraum kommt oder von "draußen". Ein wenig Schmiermittel auf die Achse am Drehpunkt des Pedals kann nicht schaden, aber nicht so viel dass es auf das Pedal läuft.
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Ich kann mir sehr schwer vorstellen , daß Kraftstoffzusätze das Quietschen des Kupplungspedals verhindern, aber der Glaube versetzt bekanntlich Berge. Bekommt man eigentlich irgendwelche Bonuspunkte oder ähnliches wenn man in jedem seiner Beiträge einen Link zu einer gewerblichen Internetseite einbaut ???
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Kuplungspedal quietscht
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dann ist es über dieses Stadium wohl schon hinweg....
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Zitat von Benjamin: „da man ein Spezialwerkzeug zum Vorspannen benötigt “ Wie sieht das aus? und warum habe ich das bisher nicht benötigt???
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Zitat von Benjamin: „....es ist eine Spannvorrichtung, mit der die Bremskolben nicht nur hinein gedrückt “ die ist aber beim Wechsel der Bremssättel nicht erforderlich, da sind die Kolben schon ab Werk ganz zurück...
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Unter "zeitwertgerechter" Reparatur verstehe ich etwas anderes, als die Teile beim zu kaufen.
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Vielleicht beim Wechsel der Frontscheibe passiert?
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Alle 35-40000km Ölwechsel und lückenlos widersprechen sich aber.
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Zitat von rainer II: „wahrscheinlich Zündkerze “ hast du nicht einen Diesel
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vielleicht war es ein teurer Leihwagen und die Achse wurde vermessen, ansonsten ist der Preis selbiges...
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Zitat von DA-Farmer: „Warum auch immer nur einseitig “ Auf der linken Seite läuft die Brühe von der Heckscheibenwaschanlage an der Klappe runter und zieht in den Spalt zwischen Karosserie und Kennzeichenleuchte. Manche Waschflüssigkeit scheint wohl korrosionsfördernd zu sein...
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Zitat von leuchtturm: „1277€ “ ...dafür gabs bestimmt noch eine Fahrzeugwäsche und einen Automatenkaffee dazu...
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Heute morgen hatte ich eine seltsame Perspektive im rechten Außenspiegel. Kurz vorm 7.Geburtstag hat sich das Spiegelglas von der Trägerplatte gelöst und hing nur noch am "seidenen Faden". Beide Teile mit Sprühreiniger gereinigt und mit PU-Kleber vollflächig wieder verklebt. Nun liegt es auf der Heizung zum durchhärten und Morgen habe ich hoffentlich wieder das gewohnte Bild. Man merkt erst wenn der Spiegel nicht mehr da ist, wie oft man da eigentlich reinschaut...
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Zitat von rainer II: „da ich keine solche Fertigkeiten besitze ....... “ Das Auftragen des Klebers hat mich ein wenig an das Beschmieren eines Brotes mit Nuss-Nougat-Creme erinnert, das bekommt man auch hin, wenn man 2 linke Hände und 10 Daumen hat. Das Problem ist eher das Entfernen der Grundplatte von der Aufnahme am Verstellmotor, da bricht schnell mal was ab...
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wenn jeder alles selber könnte, hätten die Handwerker nichts mehr zu tun... aber die Axt im Haus erspart schon so einiges, davon kann man dann wieder gut essen gehen... in Zeiten der immer teurer werdenden Handwerker (wenn man dann einen bekommt) ist DIY oder "Nachbarschaftshilfe" immer mehr gefragt...