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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Michelin Cross Climate

    kaspar - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    Ich habe den Michelin CC sofort nach Erhalt des neuen Yeti 1.4 TSI (150 PS, 4x4) gegen die Werksreifen eingetauscht und seitdem 8.000 km über den Sommer gefahren. Ich bin sehr zufrieden mit Fahreigenschaften und Komfort. In den wärmeren Teilen Deutschlands und ohne häufige Fahrten auf Schnee und Eis ist dieser Ganzjahresreifen auf der Basis eines Sommerreifens m.E. die ideale Lösung.

  • Ich habe im März 2016 direkt nach dem Erhalt meines neuen Yeti 1.4 TSI 150 PS, 4x4 die Werksreifen vom Reifenhändler gegen Michelin CrossClimate 225/50 R17 getauscht bekommen und bin seitdem 10.000km zügig, flott gefahren. Die Reifen haben jetzt 6 mm Restprofil und zwar gleichmäßig ringsrum, also kein Unterschied zwischen vorne und hinten. Über den Sommer war ich mit den Fahreigenschaften bei Nässe und Trockenheit und dem Komfort sehr zufrieden, zu den Wintereigenschaften kann ich noch nichts sa…

  • Ich fände es sehr schön, wenn sich in diesem Thread nur die Leute äußern würden, die Erfahrungen mit Ganzjahresreifen haben. Die Leute, die egal aus welchen Gründen, Ganzjahresreifen ablehnen machen bitte einen eigenen Thread auf und berichten dort z.B. was für tolle Erfahrungen sie beim Runterfahren der Winterreifen mit 3mm Profil im Sommer gemacht haben.

  • @berme In dem englischen Test wurden im Kapitel "Bremsen" m.E. Nass und Trocken vertauscht.

  • 20.000km Michelin CC

    kaspar - - Skoda Yeti Räder & Fahrwerk

    Beitrag

    kleine Bemerkung zum Thema: Ich fahre auf meinem Yeti jetzt seit 2 Jahren und 20.000km den Michelin CC-Ganzjahresreifen in der 17-Zoll-Version. Ich bin Sommers wie Winters höchst zufrieden mit den Fahreigenschaften und dem Komfort. Auch im Sommerurlaub in Kroatien bei über 30°C gab es keinerlei Probleme. Kaspar PS: Keine geschäftlichen oder private Beziehungen zu Michelin oder Reifenhändlern, keine Werbeprämie

  • Ich fahre jetzt seit 2,5 Jahren (28.500km) durchgehend den Michelin CC (ohne +) in Größe 225/50-17 auf dem Yeti (1.4 TSI/150 PS Allrad) und bin sehr zufrieden. Wie bei floflo spielen bei mir winterliche Straßenverhältnisse nur ganz, ganz ausnahmsweise eine Rolle, dafür aber trockene und nasse Straßen bei Temeperaturen über 7°C eine um so größere. Ich bin bis jetzt mit den Reifen sehr zufrieden, vor allem auch diesen Sommer bei Temperaturen bis zu 36°C. Selbst bei so hohen Temperturen kein Wegsch…

  • Ich war jetzt gerade 2 Wochen in Italien unterwegs. Es gab bis zu 35°C im Schatten und keinen Regen. Meine Michelin CC mit 47.000km in 3,5 Jahren (direkt nach Neuwagenabholung getauscht) haben sich tadellos geschlagen, angenehmes Fahren, kein Wegschmieren auch in sonnendurchglühten Kurven. Profil haben sie noch rundum 5mm (Allrad, 1x vorne/hinten getauscht). Über die Wintereigenschaften kann ich nichts sagen, in Heidelberg gab es in den letzten Jahren ungefähr an 2-3 Tagen für einige Stunden Sch…

  • Ich habe im März 2016 direkt nach der Übernahme des Neuwagens die Reifen auf Michelin Cross Climate gewechselt und bin bis jetzt 58.400 km damit gefahren und war mit den Fahreigenschaften sehr zufrieden. Die Reifen haben noch 4,5 mm Profiltiefe. In letzter Zeit bemerke ich beim Fahren ein geschwindigkeitsabhängiges zunehmendes Summen / Sirren, wie auch immer man das nennen will. Ich dachte schon an die Radlager, die Haldex-Kupplung oder das Differential. Könnten das auch die Reifen sein ? Hat hi…

  • Von Sägezahn kann ich beim Überstreichen der Reifen nichts spüren. Würde da ein Seitenwechsel der Räder helfen ? Das Geräusch ist so, dass ich damit leben könnte wenn ich sicher wüsste, dass es von den Reifen und nicht von anderen Bauteilen kommt.

  • Ja, aber wenn ich sie "umfelge" und dann auf die andere Seite montiere laufen sie doch wieder gleichsinnig wie vorher. In Bezug auf Sägezahn ist das dann sinnlos. Ich hatte vergessen, dass die MCC laufrichtungsgebunden sind. Diese Möglichkeit scheidet also aus.

  • Da habe ich ja was losgetreten ...

  • Du weißt aber schon, dass ein Reifenplatzer hinten wesentlich schlimmer ist als vorne ?

  • Das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen. Ich fahre inzwischen MCC dritte Generation auf der Hinterachse und zweite Generation auf der Vorderachse. Grund dafür war ein etwas zu hefriger Bordsteinkontakt. Auch hier in Heidelberg gibt es nur selten und kurz Schnee und Eis. Ich bin vor allem von den Sommereigenschaften sehr begeistert mit einer kleinen Ausnahme der mit höherer Laufleistung doch zunehmenden Lautstärke bei höheren Geschwindigkeiten.

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