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nächste Woche Woche Freitag ist es soweit. Ich hätte schon vorher gewechselt, aber hab keinen Termin gekriegt. Das ist aber eh das vorletzte mal, das ich von Sommer auf Winter wechsel. Wenn ich neue Reifen brauche, gibts Michelin Ganzjahresreifen. Dann ist das Thema endlich vom Tisch.

Ich hab heute inkl. Wintercheck und Einlagerung wechseln lassen. Nach dem Wechseln würde ich drauf hingewiesen, das bei den Sommerreifen, die Vorderreifen noch 6mm haben und die Hinterreifen noch 4mm und an den Außenseiten stark abgefahren sind. Ich hab doch einen 4x4, wie kann das sein ? Wenn müßten doch wegen des größeren Anteils am Vortrieb die vorderen Gummis mehr beansprucht sein. Das die Außenseiten der Reifen mehr abgefahren sind, kenne ich von meinen vorherigen Autos. Ich fahre viele Kur…

Das die Werkstatt vorne und hinten verwechselt hat, hab ich auch gedacht, aber beim Nachfragen kam die Antwort, nee hinten. Ich habs auch schriftlich. Zu wenig Luftdruck kann nicht sein, ich kontrolliere alle zwei Wochen und fahre vorn und hinten mit 2,5 Bar. Wenn, dann sollte die Mitte der Lauffläche mehr abgefahren sein. Verstellt sich die Spur auf beiden Seiten gleichmäßig, wenn man mit einer Seite kurz am Bordstein langschabt ? Hinten links bin ich irgendwann mal wo drüber gerumpelt.