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Zitat von Arnostone: „NP war z.B. 35.000 Euro“ Dein Preis ist bestimmt der Listenpreis, da die meisten Yetis mit ordentlichen Prozenten verkauft wurden, kannst Du hier schon einiges abziehen, auch die vielen EU Yetis beeinflussen den Preis. Zitat von CEHorst: „Benzin oder Diesel?“ 140 PS ist natürlich Diesel Mir persönlich wäre jetzt der Wertverlust viel zu hoch, Dein Auto ist ja gerade gut eingefahren. Ich fahre entweder bis mit Schäden (Kosten) zu rechnen ist, oder beim Diesel bis um die 250.0…

Zitat von Arnostone: „nicht mal eine Handvoll Yetis, die teilweise richtig teuer sind. Soviel zum Eigentrost.“ Das sagt aber nichts darüber aus, ob die auch zu dem Preis verkauft werden, solche Yetis stehen auch viele bei Händlern und stehen und stehen usw. weil sie zu teuer sind und sie keiner kauft. Wenn Du wenig Wertverlust haben willst, mußt Du ein Standardauto ohne Extras für wenig Geld kaufen, die vielen schönen, teuren Extras möchten die Gebrauchtwagenkäufer schon haben, aber bezahlen wol…

Ist hier wieder die Diskussion über EU- oder D Yeti, das ist ein schwieriges Thema weil jeder andere Ansprüche hat und andere Händler bzw. Angebote. Ich stehe eigentlich beidem offen, was für mich gerade das Beste ist. Mein Yeti ist vom deutschen Händler und war im Paket von Hauspreis und Inzahlungnahme des alten Yeti das beste Angebot, in meinem Bekanntenkreis fahren sehr viele EU Skodas die zu recht interessanten Preisen gekauft wurden. Manchmal ist es auch einfach eine Frage des Geldes, den E…