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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von Kajo: „Ich überlege, ob ich Öl und alle notwendigen Ersatzteile im Internet bestelle, dann einen Monteur entführe und unter Androhung von Waffengewalt zur Durchführung der Inspektion veranlasse.“ Ich habe eine sehr gute VW / Skoda Werkstatt vor Ort, da geht der Yeti normal hin wenn die Inspektion ansteht. Mit zwei Steuerkettenschäden habe ich hier schon sehr kulante Erfahrungen gemacht. Gruß Rolf

  • Gestern war der Yeti zur ersten Inspektion, durch Zufall genau mit 30.000 km auf den Hof gestellt, gekostet hat es incl. Oel 195,64 € beim freundlichen vor Ort. Gruß Rolf

  • Zitat von Käfer62: „Es wurde ja wohl schon mehrfach festgestellt, dass es sehr unterschiedlich arbeitende gibt. Ich habe einen EU-Wagen, der wurde beim EU-Händler gekauft. Mein hat meinen Yeti gerne für den Service "aufgenommen", dabei hat er bei den Inspektionen noch sehr moderate Preise, incl. Wagenwäsche! “ Bei mir sieht es im Prinzip genau so aus, mein freundlicher ist ein VW Händler mit Skoda Service. Ich fahre zwar keine EU-Autos, mein Yeti und der Fabia wurden aber bei anderen Händlern ge…

  • Zitat von Chief Joseph: „Die erste Stunde nahm die Annahme des Autos mit Besichtigung und Papierkram in Anspruch. Die nächsten knappen zwei Stunden brauchten die dann für Ölwechsel und Autowäsche sowie nächsten Papierkram plus Zahlung. “ Ein Stundenlohn von 42,13 € geht doch - nee mal im Ernst, die würden mich auch nie wieder sehen. Gruß Rolf

  • Zitat von Patsche: „Wartungsvertrag für den Benziner zahle ich bei 10000 km 27€ im Monat. Für den Diesel 32€ bei 20000 km im Jahr “ Ich war vor kurzem mit dem Fabia zur Inspektion, ist jetzt 1 Jahr alt und hat 30.000 km drauf. Der gute Mann von hat mir natürlich auch den Wartungsvertrag angeboten, sollte für den Fabia bei 30.000 km jährlicher Fahrleistung 39 € im Monat kosten. ich habe dankend abgelehnt, er meinte auch "das rechnet sich nicht". Gruß Rolf

  • Zitat von mattodriver: „Frage mich gerade, was passiert mit diesem "Servicevertrag", wenn der vor Ort seinen Markenvertrag verliert? Muss man dann zu einem anderen Markenwerkstattinhaber gondeln ??? “ In der freien Werkstatt wirst du ihn kaum eingelöst bekommen , die wissen schon wie sie dem Kunden das Geld aus der Tasche ziehen. Mich würde noch interessieren, ob es einen Unterschied zwischen Privat- und Firmenkunden gibt. Meine 39 € hören sich im Gegensatz zu den Preisen von Patsche doch merkwü…

  • Zitat von Lisaknurrig: „So jetzt noch ein paar Bilder der Rechnung wer s ganz genau wissen will. “ Aber die Pflege des Panodaches haben sie vergessen - gehört meiner Meinung nach zur Inspektion dazu. War bei meiner Werkstatt aber auch nicht besser.

  • Zitat von SQ5: „Einer Altenoflegerin im Dauernachtdienst mit über 3.000 Netto “ Na ja, da träumen aber sehr viele in der Brache von. Zitat von El_Tanque: „Da die Garantie-Zeit um ist und er bisher ohne Macken seine 24.000 km runter hat, überlege ich, den Ölwechsel und die Zündkerzen Wechsel bei einer Nicht-Vertragswerkstatt machen zu lassen. “ Du solltest aber wissen, das damit die Mobilitätsgarantie weg ist und bei Kulanzanträgen wird es auch schwierig. Aber mit 24.000 km ist er ja gerade erst …

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