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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragHallo migo, das stimmt, es wäre schön wenn Skoda den nächsten Yeti mit etwas mehr [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] ausstatten würde. Die nachträgliche Höherlegung, die es zu kaufen gibt, ist auch nicht so berauschend weil die Gelenke der Antriebsachsen stark abknicken. Hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt diese einzubauen, nachdem ich aber von den Nachteilen gehört habe, habe ich schnell Abstand genommen. Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragHallo Leo, ich denke, das man beim nächsten Yeti schon einiges verbessern könnte. die Radgröße dem Tiguan anpassen auf 215/65-16, dann wäre die [lexicon]Bodenfreiheit[/lexicon] auf 200 mm angehoben, das wäre für einen SUV normal und eine zweite Versionon wie beim Tiguan Track + Field mit etwas geänderter Frontpartie und besserem Böschungswinkel, dieser ist beim Yeti (besonders mit Winterreifen) z.Z. eher auf PKW als auf SUV Nivau und dann kann sich jeder kaufen was er möchte. Außerdem hätte das …
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragHallo Leo, Das sind ja eigentlich nur zwei relativ "kleine" Änderungen, die den Vorteil hätten, das er noch besser in die VW Bausteinpalette (215/65-16 Räder) passt. Beim Tiguan kommen die zwei Frontversionen ja auch sehr gut an. Da der Yeti in der Frontpartie sehr flach gebaut ist, hat er gerade jetzt im Winter mit den 205er Winterreifen doch gerade PKW Nivau aber nicht das eines SUV. Beim Tiguan sieht man es ja sehr deutlich, auch hier ist in der Normalversion der Böschungswinkel nicht so gut,…
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragHallo Micha, danke für die schönen Fotos, gut das die Fotos im "Sandkasten" entstanden sind, da kann nicht viel kaputt gehen, sonst müsste man ja Angst um die schönen Yetis haben. Das Gelände sieht mir sehr nach Wesendorf aus, gut das es solche Gelände gibt, auf denen man sein "Spielzeug" ohne großes Risiko ausprobieren kann. Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragHallo Yeti in red, dafür ist der Yeti ja ein SUV, es gibt auch Berufsgruppen die im Gelände (vielleicht nicht ganz so extrem) fahren müssen - Förster, Jäger, Landwirte, Tierarzt usw. dafür gibt es ja Unterbodenschutz. Schau doch mal hier, da ist Dein Einwand vollkommen berechtigt. smart.de/de/de/index/smart-fortwo-perfect-for-the-city.html Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragZitat von YETI_in_red: „aber ich glaube nicht, dass Menschen, die berufsbedingt im Gelände unterwegs sein müssen, einen 1,2er TSI mit "nur" Vorderradantrieb fahren würden.“ Hallo Yeti in red, ich arbeite in der Landwirtschaft und hier in der Lüneburger Heide kommt man auch mit dem 1,2er schon ganz schön weit. Wichtig ist der Unterbodenschutz! Wenns richtig zur Sache geht (auf dem Acker nach ordentlich Regen und vielleicht noch mit Anhänger) nützt Dir der Yeti mit 4x4 auch nicht viel, dafür haben…
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragZitat von YETI_in_red: „Ich darf doch aber davon ausgehen, dass Du Deinen 1.2er NICHT - wie im #405 gezeigt - "vergewaltigen" würdest.“ nicht ganz - hat ja auch kein Allrad, aber das hat nichts mit dem Motor zu tun, im Gelände fährt man eher ruhig und mit niedrigen Drehzahlen. Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragZitat von Gamba: „Macht ja bestimmt auch Spaß und gibt einen gewissen Kick seinen Yeti ins Gelände zu jagen.“ Hallo, wenn ich mit meinem Yeti im "Gelände" fahre, ist das langsam und vorsichtig, nicht so wie im Video, das ist Auto Cross. Macht aber auch viel Spaß, habe ich vor 30 Jahren mal gemacht. youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tmXrlYOqSNo Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragWarum so einen PS-Protz, das geht auch mit ganz wenig PS youtube.com/watch?v=kLCw50zls7Q Gruß Rolf
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Wieviel Offroad geht wirklich???
BeitragZitat von Hallmackenreuther: „Da muss man natürlich auch eine gewisse Portion Mut und Erfahrung mitbringen, “ Ich habe vor vielen Jahren auch Motorsportveranstaltungen organisiert (Kart-Slalom, kleine Rallye's im Bereich Südniedersachsen und Oldtimer-Rallye's) bzw. bei der Organisation mit gewirkt (Auto-Cross). Diesen Parcour halte ich für recht gefährlich und nur für geübte Fahrer zu fahren. Als Reklame hätte ich z.B. eine Veranstaltung in einem Off-Roudpark für viel besser gehalten. Zitat von …