bis 3 cm unter den Stutzen aufgefüllt. Der 10l Karnister ist jetzt noch zur Hälfte voll. Gekauft bei Amazon um 18.- €. Der beigelegte Zulaufschlauch (zum Karnister) ist sehr kurz und so habe ich den mit einem 6 mm Kunststoffschlauch verlängert. Dann ging es mit 2 - 3 Tropfen daneben problemlos. Man muss allerdings bemerken dass die Füllöffnung schon ein wenig deplatziert, das heißt weit unter einem schwer zu öffnenden Deckel liegt. Falls man da arg kleckert dürfte sich eine Reinigung nicht ganz …
und ist ja nur eine Lösung für Kurzdenker. Wer nicht mit < 8000 km dazu noch mit Anzeige der Restreichweite kalkulieren kann soll das Autofahren lassen.
und wollte mit dem Kurz.... nur ausdrücken dass wenn ich Stoff für 8000 km und das noch mit Anzeige der Restkilometer habe, dann fülle ich halt bei 7000 km 5 Liter nach. Ich habe auch keinen Reservekarnister mit Diesel und kein Reservemotoröl im Auto. Aber ich wohne auch in einem urbanen Gebiet wo alle paar Kilometer eine Tankstelle oder ein Autohaus steht. Und wenn es ganz wild wird hat es noch den ÖAMTC bzw. ADAC. Dann vielleicht zum Schluss noch die Frage: Wie vielen von Euch ist bis Dato weg…
weil sich die Vertragswerkstätten das teure Nachfüllen mit Pisse unter den Nagel reißen wollten. Natürlich gleich beim jeweiligen Service des Kunden. Anleitung: Sauber und einfach. Ein ca. 1,5 m langer, transparenter Kunststoffschlauch mit 5-6 mm Durchflussöffnung wird durch den passend durchbohrten Deckel in den 5-10-20 l Kanister in das AdBlue gesteckt. Dann den Kanister in den Kofferraum. Anderes Ende in den AdBlue Tankstutzen. Kurz den Kanister zusammendrücken bis der Saft rinnt. Das Folgend…