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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Mein alter Herr hat sich diese Woche einen Subaru XV bestellt. Unglaublich was die kleinste Ausstattung (Tresubaru.de/fileadmin/downloads/…che_daten-ausstattung.pdfnd) für regulär 19.990 € schon alles Serienmäßig drin hat! 4X4 ist bei Subaru eh klar und die Bodenfreiheit von 220 mm sieht man dem XV auch nicht an. Lieferzeit 3 Wochen.

  • das schlimme am T2 war nicht nur die Motorisierung sondern auch die Übersetzung. Entweder ist man mit voller Drehzahl den Berg rauf, oder nach dem Hochschalten mit viel zu niedriger Drehzahl! Da hat einen das Auto richtig leid getan.

  • Ich möchte mir jetzt hier keinen Shitstorm einhandeln, aber ich hab meiner Frau sehr günstig eine Tageszulassung Jeep Renegade besorgt und bin mittlerweile absolut begeistert von diesem SUV! Der 140 PS Multiair ist sehr laufruhig und ist mit 230 NM durchzugsstark! Der Innenraum wirkt auch voluminös da das Dach weit nach vorne gezogen ist. Und und und... Allerdings wird er auch mehr Sprit durchlaufen lassen, als der 150 PS TSI im Yeti. Der Gesamteindruck ist auf jeden Fall klasse!

  • Zitat von Rolf: „ Wünsche Euch viel Spaß und alles Gute damit.“ Danke Rolf!

  • Mein alter Herr hat sich den XV gekauft und ich finde das Preis/Leistungsverhältnis schon unschlagbar wenn man bedenkt was man für sein Geld bekommt. Ich persönlich würde mir das Auto trotzdem nicht kaufen, weil für meine Ansprüche ein paar Sachen überhaupt nicht passen. Durch die hohe Bodenfreiheit kann man auch nicht bequemer Aussteigen, da der Beinwinkel beim sitzen viel zu flach ist. Der Kunststoff im Innenraum sieht sehr billig aus und das Lenkrad ist sehr Kalt und unangenehm anzufassen. De…

  • Nicht mein Ding, besonders das Heck.

  • Ich finde den Wendekreis des Yeti einfach nur klasse! Ich bin immer wieder überrascht wie geschmeidig man mit diesen Auto wenden kann.

  • Mein Yeti haut gut über 8 Liter durch, was mir bei 8000 km Laufleistung im Jahr allerdings Wurscht ist. Außerdem tanke ich zu 95% in Tschechien für 20 Cent pro Liter günstiger als bei uns.

  • Ja, den Ranger mit dem Yeti zu vergleichen geht gar nicht, da kann man auch gleich einen Toyota Hilux oder Amarok zum Vergleich hernehmen. Da da kann man sich auch gleich ein Tankflugzeug dazu ordern. Mein Hilux in Namibia hatte einen 120l Tank

  • Meine Frau hat den Renegade mit der 140 PS Benzin Maschine und Schaltgetriebe. Mir persönlich gefällt das Auto, ist aber eher ein Fun-Fahrzeug und kein Arbeitstier wie der Yeti. Der größte Nachteil ist wirklich das Kurvenverhalten und die lahmarschige Lenkung im allgemeinen. Allerdings ist die Schaltung um etliches angenehmer als beim Yeti und der Innenraum Eindruck (Fahrgastzelle) imposanter, da die Frontscheibe steiler und deshalb das Dach weiter nach vorne gezogen ist. Die Motorleisttung ist …

  • Die Kupplung hat beim Renegade schon mal einen viel angenehmeren Druckpunkt und keinen so weiten Weg. Die Schaltung ist geschmeidiger und auf dem Punkt. Beim Yeti habe ich das Problem wenn ich einen oder mehrere Gänge überspringen will, dass ich oft den falschen erwische. Das passierte mir bei meinen alten Fahrzeug und beim Renegade nicht.

  • Mein alter Herr hat sich vor einem Jahr den XV zugelegt und ist Preis/Leistungs technisch sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Er hat für Allrad, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad etc. 19.000 € ausgegeben. Der 105 PS Boxer bringt mir allerdings zu wenig Kraft auf die Straße (etwas zu lahm) und der Sitzwinkel ist mir, wegen der hohen Bodenfreiheit, etwas zu flach. Im Fazit ist der XV aber ein sehr zuverlässiges und geländegängiges Fahrzeug zum sehr fairen Preis.

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