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Motor Revision 1.8TSI
BeitragSo wie es aussieht hats meinen Yeti voll erwischt. 1L Öl auf 930km. Aus der Kulanzregelung fällt er aufgrund des Chiptunnings vom Vorbesitzer raus. Leider wird er im -System so geführt. Der freundliche möchte 2200€ inkl. Ersatzfahrzeug. Ein unabhängiger Instandsetzer hat sogar mehr aufgerufen. Bei Skoda ist auch gleich eine neue Steuerkette inkl. aller Teile dabei. Eventuell braucht das Schneeviech noch ne neue Kupplung oder zumindest ein Ausrücklager (quietschen). Ehrlich gesagt bin ich am über…
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BeitragZitat von rotax: „Wann (Kilometerstand) hat das Drama denn angefangen ? “ Angefangen hat das Theater bei ca. 70000km vor knapp 2 Jahren, Gebrauchtwagengarantie war da grad rum. Bei mir in der Nähe gibts ein paar VW-Schrauber, hatten uns schon überlegt einen gebrauchten GTI-Motor einzubauen aber selbst da liege ich über dem Angebot von Skoda.
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Motor Revision 1.8TSI
BeitragZitat von floflo: „dass es technisch gar nicht so einfach sein dürfte, in deinen Yeti einen GTI-Motor einzubauen “ Baut der 1,8er nicht auf dem 2,0er auf? oder umgekehrt? Ich denke nicht, dass der GTI Motor größer wie der 1,8er ist. Probleme beim eintragen dürfte es auch nicht geben da mein Yeti jetzt schon 210 PS hat.
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BeitragZitat von artur123: „Dazu noch: Kette neu, Spanner neu, Kupplung neu, Wasserpumpe neu “ Kette und Spanner sind angeblich dabei, Wasserpumpe wurde vor 15000km gemacht. Kupplung kommt wahrscheinlich auch neu (wenn ichs denn machen laß), da sie quietscht beim anfahren.
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BeitragSoweit ich weiß, überarbeitet Scheuerlein die Kolben nur. Motor Aus- und Einbau macht er leider nicht.
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BeitragEs ist zum ! Finde niemanden, der bereit ist, den Motor auszubauen und mit der Scheuerlein-Lösung frisch aufzubauen. Ich werde es noch mal bei einem anderen Skoda-Händler probieren, vielleicht geht doch was auf Kulanz. Ganz ehrlich kann ich mich mit der Skoda-Audi-VW Reparatur nicht wirklich anfreunden.
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BeitragHatte ich auch schon entdeckt, danke! Nächste Woche hat Yeti nen Termin zur Inspektion, dann wird erstmal eine Ölverbrauchsmessung durchgeführt und eventuell ein Kulanzantrag gestellt.
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BeitragAlso, die 2200€ wären mein Eigenanteil bei positivem Kulanzantrag gewesen. Aber da Chiptuning (was mit dem Motorproblem ja absolut nichts zu tun hat) Kulanzantrag abgelehnt. Jetzt ist mein Problem Motor für 3100€ machen lassen (System Scheuerlein) oder gleich nen Tauschmotor für ca 4200€.
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BeitragMeine Frage war eigentlich was Ihr machen würdet! Tauschmotor oder vorhandenen revidieren (Steuerkette wär dabei).
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BeitragZitat von SQ5: „Würde ich machen wenn es nicht zu sehr schmerzt...... “ Schmerzen tut es so oder so. So ist der Yeti nichts mehr wert, verkaufen würd nur über den Preis gehen. Und eine Alternative gibts ja bekanntlich nicht wirklich. Kennt jemand die Firma Has Antriebstechnik in Winterberg?
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Beitragwobei, wenn ich recht überleg, lege 300€ drauf, kann ichs auch für 4400€ bei Skoda machen lassen. Die sind um die Ecke, ich muß keinen Urlaub nehmen um das Auto wieder zu holen und einen Leihwagen gibts obendrauf.
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BeitragMein fahrbarer Popowärmer wird am 10.12. am offenen Herzen operiert. Habe mich für die Firma Wild-Motoren in Unterpleichfeld bei Würzburg entschieden. Hab auf dem Heimweg von Ingolstadt einen kleinen Schwenker über Würzburg gemacht, dort persönlich vorgesprochen und auch gleich einen Termin gemacht. Herr Wild macht auf mich einen sehr kompetenten Eindruck und hat mir genauestens die Reparatur erklärt. Dabei hat er mir auch gleich die originalen Kolbenringe gezeigt und welche sie verbauen. Ich de…