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Hallo! Habe nach dem Test mit der kostenlosen Version auch die Vollversion gekauft. Mit einigen Angaben kann ich erstmal nichts anfangen. Oil Ash? Low Pres EGR Closing? Vermutlich das AGR Ventil? Was hat es mit den letzten 4 Wersten die was mit Einspritzung zu tun haben auf sich?

Hallo! Ich habe auch die App und lasse sie dann und wann mal mitlaufen. Also es gibt auch den Betriebszustand das keine aktive Regeneration läuft, die Sättigung aber trotzdem zurück geht. Man muss nur auf der Autobahn das Pedal mal ordentlich durchtreten Was mich interessieren würde: wieviel km haben eure Yetis gelaufen und wieviel Ölasche habt ihr? Mein Yeti hat ~21tkm gelaufen und 5.9 Gramm.

Hallo! Mal bischen rumgerechnet. Scheint auf 0,4 Gramm pro 100 Liter Diesel rauszulaufen. Bei meinem Verbrauch von 7,1l geht das dann etwas schneller wie bei dir mit 5.5l

Hallo Hubertus! Tipp mal rechts oben auf die 3 Punkte. Da gibt es eine Hilfe. Hast du einen Link zu deinem OBD2 Adapter? Meiner schaltet sich nicht ab und zieht immer Strom

Hallo! Danke für den Link, aber 99€ für den Ein/Aus Schalter sind mir dann doch zuviel

Hallo! Ich finde kein passendes Form für das Datum in der ersten Spalte

Hallo! Zitat von berme: „So eine Funktion unterstützt m.E. kein Android Handy oder Pad. Du kannst höchstens die maximale Dauer (Bildschirmtimeout) auf 30 Minuten unter Einstellungen / Display im Handy oder Pad tätigen. Aber die App läuft ja im Hintergrund weiter auch wenn Display aus geht. “ Das stimmt so nicht. Wenn ich die App auf meinem Sony Xperia Z5compact laufen lasse wird der Bildschirm nicht dunkel. Wenn ich das Handy aber mit einer beliebigen anderen App laufen lasse wird es irgendwann …

Hallo! Zitat von F 800: „ hat jemand zwischenzeitlich Infos zum MKB -DFSB-. Ich bekomme keine Verbindung hin. “ DFSB ist der 2 Liter TDI mit 150PS? Der funktioniert mit der App bei mir.