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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Volkswagengruppe

    celtoi - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Hier zeigt sich wieder einmal die Verwandschaft der Fahrzeuge. VW Golf V, Audi A3 und Yeti haben quasi den "gleichen" Unterboden, was die Position und das Aussehen derWagenheberaufnahme betrifft. Oder besser ausgedrückt, beim Audi sind sie Serie, beim Golf und Yeti können Sie gleichfalls so verbaut werden. Hieran zeigt sich warum die "Premium"- Klassen Fahrzeuge mehr kosten, es ist mehr dran verbaut. Ich hab ebenfalls die original Audi-Teile verbaut. Dass wie angegossen (in die Aufnahmepunkte de…

  • Zitat von hkss: „Kann hier jemand bestätigen, das diese hintere Aufnahme die da in diesem PDF gezeigt wird, “ Hier würde ich auf jeden Fall die, in Fahrtrichtung, vorderen und nicht die hinteren Löcher im Unterboden verwenden, da diese auch als Aufnahme auf der Richtbank vorgesehen sind und deshalb wahrscheinlich verstärkter ausgeführt sind als die hinteren Löcher. Weiterhin befindet sich der grössere Lastanteil im vorderen Fahrzeugbereich. Wenn man somit also für die hinteren Aufnahmen auch die…

  • Hebebühne

    celtoi - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    es gibt, zum Glück, auch noch Werkstätten welche zum Ölwechsel das alte Öl nicht absaugen sondern ablassen. Dazu muss auch der Wagen in die Höhe, als ab auf die Hebebühne. Somit werden die Pads also nicht nur für Reifen/Räder/Bremsen usw. nötig. Jeder mag für sich entscheiden ob er/sie es für sinnvoll erachtet. Ich für meinen Teil halte das Geld in diese Teile besser angelegt als in irgendwelches Tuningzeug - was meist keinen Nutzen bringt. Aber auch dies ist nur meine Meinung.

  • Dem kann ich nur zustimmen. Lieber einmal mehr drauf aufmerksam gemacht als dann den Ärger am Schweller zu haben.

  • Zitat von BernhardJ: „Diese Dinger benutzt doch keiner in der Werkstatt, egal ob mit Vermerk oder ohne. Ihr glaubt doch nicht im Ernst, dass sich ein Mechaniker vor eurem Auto auf den Boden legt und darunter irgendwelche fragwürdigen Gumminippel sucht um dort die (sowieso dazu inkompatible) Aufnahmen der Hebearme hinzufummeln. Grüße - Bernhard “ ich finde das schon mutig so zu verallgemeinern. Vernünftige Hebebühnen kommen mit den Pads problemlos klar, zum anderen wird man es auch sehen ob am Sc…

  • Hintere Jack-Pads

    celtoi - - Skoda Yeti Karosserie & Anbauteile

    Beitrag

    Guten Abend zusammen, Ich habe noch die beiden hinteren Jack-Pads, also sprich die Gummistöpsel und die darin eingesteckten Kunststoffaufnahmen, zu liegen. Alles unbenutzt und original verpackt. Sollte jemand Interesse haben einfach Bescheid geben.

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