Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-8 von insgesamt 8.

Sponsoren




Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

Sponsoren



  • wegen mir können die beim Kodiaq und Yeti II gern auf diesen Hybrid/Elektro Mist verzichten. Zum einen ist die Technik teuer, noch nicht ausgereift, Nutzraum und Zuladung gehen verloren, und mit den Reichweiten auch nicht alltagstauglich. Ich hab irgendwann innerhalb der letzten 6 Monate einen Bericht gesehen wo es um das Verschlafen der deutschen Autoindustrie in DE ging. Dabei wurde auch die dafür nötige Infrastruktur angesprochen. Als Beispiel wurde da auch Berlin genannt. Für eine zweckmässi…

  • Zitat von Harry App: „Woran komischerweise anscheinend noch keiner gedacht hat: Plug-In-Hybrid, damit man den täglichen Arbeitsweg (wenn der kurz ist) mit Strom fahren kann, das ganze schwere und große Akkuzeugs herausnehmbar im Kofferraum. Müsste man in mehrere Teile…“ gerade die LI-Batterie ist im Umgang für ungeschulte Leute extrem gefährlich. Wir reden hier nicht von der LI-Batterie im Smartphone - diese hier sind Hochvoltbatterien (bis zu 380V) und bei unsachgemässer Behandlung lebensgefähr…

  • Zitat: „Wenn der Bedarf steigt, wird die Industrie schon nachziehen.​“ damit der Bedarf steigt sollte auch die Infrastruktur vorhanden sein. und nochmal was zum Thema Reichweite...klar sehe ich diese Fahrzeug auch eher im Kurzstreckenbetrieb. Aber die theoretischen Reichweiten sind ja nicht reell. E-Golf, von der Arbeit zum Heim fahren genutzt. Strecke 40km, Reichtweite 130km da Akku voll. Es war Tag hell und auch die Bedingungen sonst nicht ungünstig, eher normal. Zu Haus angekommen, restliche …

  • Hybrid aber anders herum

    celtoi - - Smalltalk

    Beitrag

    das Thema Hybrid hat meines Erachtens nach schon seine Daseinsberechtigung. Aber ich würde es anders herum angehen - aber da werde ich sicher auch wieder die Schwachstellen dieser Variante übersehen. E-Motor und Verbrennungsmotor im Fahrzeug verbaut, dies aber eher in der Form wie es beim Notstromaggregat gemacht wird. Also die eigentliche Antriebsarbeit wird einzig und allein vom E-Motor bewerkstellig. Der benötigte Strom wird durch einen Generator, einschliesslich Akku zur Speicherung, erzeugt…

  • irgendwas ist immer...und ja wo Licht ist, da ist auch Schatten. Aber ich denke trotzdem dass diese Art der Antriebstechnik nicht die Schlechteste Variante wäre. Hier sind m.M.n. die Ingenieure gefragt brauchbare Lösungen zu entwickeln. Und auch was die Lautstärke und die Abgase angeht, dies sollte sich auch lösen lassen.

  • Wie stellt Ihr Euch das Aufladen zu Hause vor? Per normaler Steckdose, 220V? bis zu 16 Stunden Ladezeit Per Wallbox 380V, 16A? 4-8 Stunden Ladezeit Per Wallbox 380V, 32A? >4 Stunden Ladezeit Wer hat überhaupt die Möglichkeit so eine Wallbox zu installieren? Wer hat überhaupt in der Hausstromversorgung 32A anliegen? Wie sieht es überhaupt mit einem Garagenplatz aus? Wer mag die Kosten für so eine Wallbox, inkl. Installation, tragen? (wir reden hier von ca. 2500 CHF inkl. Installation) Das sind al…

  • was mir bei der ganzen E-Antrieb-Geschichte auch durch den Kopf geht ist die irgendwann anstehende Entsorgung der Fahrzeuge/Akkus... Wenn ich nur sehe was bereits bei Transport/Lagerung und Ein- & Ausbau der Akkus zu beachten ist will ich gar nicht wissen was da im Bereich Verwertung noch auf uns zukommt...

  • Zitat von pmhausen: „ ...und mir noch ein letztes Mal einen Euro-6-Yeti zu holen. Der sollte dann so lange halten, wie man noch Verbrenner fahren mag/darf.“ und deshalb haben wir nun auch nochmals zugegriffen/bestellt. Geliefert werden soll Anfang 2017. So kaufen wir nochmals etwas was uns gefällt, was "zu Ende" gereift ist und preislich vernünftig positioniert ist. Wenn ich an den Nachfolger Yeti II denke dann geht das noch ein Stück. 2017 Vorstellung 2018 kaufbar 2020 eventuell die schlimmsten…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.