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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von row-dy: „das Gewicht ist zum großen Teil den gestiegenen Sicherheitsanforderungen geschuldet. Ich hatte mal einen GOLF 1 Diesel mit einem Leergewicht von 800 KG. Später hatte ich einen Audi A2 TDI mit einem Leergewicht von 1.000 KG also 25 % schwerer, wohlgemerkt Audi A2 mit Alu-Karosserie also absoluter Leichtbau. Meinst Du wirklich wir sollten unseren Anspruch an die Sicherheit zurückschrauben “ Ich glaube, uns wird auf Dauer nichts anderes übrig bleiben. Die Autos wurden in den letz…

  • Zitat von Linky: „Nachtrag: * Golf 1,4l TSI * * 1323 kg * Golf 1,4 lGTE * * 1599 kg Die Hybridmöhre schleppt ~ 300 kg zusätlichen Ballast mit sich rum. “ Du vergleichst hier einen Verbrenner mit einem Hybrid. Es geht aber um reine Elektrofahrzeuge.

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