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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo, habt ihr euch schon mal überlegt wo der ganze Strom herkommt? 100% Ökostrom aus Atomkraftwerken oder Braunkohle durch Zertifikatstausch mit Norwegen. Solange der Strom nicht zu 100% aus Wind- oder Wasserkraft bzw. Solarenergie kommt, ist das mit dem sauberen Auto doch nur Augenwischerei. Klar da wo das Auto fährt gibt es keine Emission, sondern an anderer Stelle. Gruß row-dy

  • Hallo, Wasserstoff läßt sich auch in einem Ottomotor verbrennen. Dafür ist der Umweg über Brennstoffzellentechnik und Elektromotor nicht notwendig. Da müssen nur noch so ein paar "kleinere" technische Probleme gelöst werden; so wie der sichere Transport von Wasserstoff u.ä. Gruß row-dy

  • JFTR: Es Bedarf den Einsatz von Energie, um den im Universum vorkommenden gebundenen Wasserstoff in "verbrennbaren" molekularen Wasserstoff (H2) zu überführen. Stimmt, das ist aber unabhängig davon, wofür der Wasserstoff hinterher verwendet wird. Ein sauberer und umweltfreundlicher Weg wäre etwa Erzeugung von elektrischer Energie durch Wind oder Solar, Umwandlung der elektrischen Energie in Wasserstoff, Verbrennung im Motor. Gruß row-dy

  • Zitat von old man: „Zitat von Harry App: „Ja, und jeder hat 1000 $ oder € angezahlt. Ergibt einen netten Kleinkredit, hoffen wir mal es gi9bt dafür irgendwas...“ Hallöchen, bin begeistert über dieses Geschäftsmodell. So sammelt man Geld ein. 400 Millionen durch…“ Hallo, das ist doch ein völlig alter Hut. Sparsystem (Volkswagen-Sparen) Und Wer hat's 1938 erfunden? Ja genau! Ja die Zeit hat nicht nur Zerstörung und Tod gebracht, nein da wurden auch die Grundlagen für "aktuelle" Geschäftsmodelle ge…

  • Wallbox 380V, 32A? >4 Stunden Ladezeit 380V x 32A x 4 Stunden ergibt über 48 kWh. Wie groß und schwer ist dann die Batterie?

  • Zitat von marwin220: „Die Entwicklung der Elektrofahrzeuge geht jedenfalls vorwärts. Leider nicht in Deutschland. Asien und Amerika sind (noch?) führend. Jedenfalls hören sich 1360 PS, eine Reichweite von 427 KM und eine Ladezeit von 45 Minuten ja nicht schlecht an. Vielleicht lesen wir nächstes Jahr schon von 600 km Reichweite und 30 Minuten Ladezeit. Ich muss vielleicht doch mal 3 Phasen (= 400 V) in meine Garage legen. t-online.de/auto/alternative-a…elektroauto-der-welt.html Wobei ich die näc…

  • Zitat von CEHorst: „Zitat von floflo: „Warum soll das ein Problem sein? “ Weil, wenn man in eine Dampflok einen Elektromotor einbauen tut, hat man immer noch keinen ICE. Heutige Auto sind zu schwer und nicht für die Aufnahme von E-Motoren und Batterien geeignet. Ein E-Auto muss um die erforderlichen Komponenten herum 'designt' werden, nur dann kommt was vernünftiges bei rum. Grusz Horst “ Hallo, das Gewicht ist zum großen Teil den gestiegenen Sicherheitsanforderungen geschuldet. Ich hatte mal ei…

  • Zitat von minoschdog: „....tret' mal mit einem Verbrenner beim Ampelspurt gegen eine Batterie-Möhre an, da wirste immer nur die Heckansicht der Möhre zu sehen bekommen. “ Hallo, aber nur an den ersten drei Ampeln, danach sehe ich nur noch ein stehende Möhre, die im Rückspiegel immer kleiner wird, weil der "Energievorrat" aufgebraucht ist. Ampelspurts sind nicht nur umweltschädlich sondern auch sehr energiehungrig. Gruß row-dy

  • Hallo, Aussage in dem Film: Zur Produktion von 10.000.000 (10 Millionen) Fahrzeugen werden 345% der derzeitigen Lithiumjahresproduktion benötigt. 2013 wurden weltweit etwa 87.000.000 (87 Millionen) Fahrzeuge produziert. Gruß row_dy

  • Zitat von lego63: „Seltsam, dass ein Großteil der Beiträge hier inzwischen das momentan "Nicht-Machbare" thematisiert, statt sich auf das "Machbare" zu konzentrieren bzw. zu überlegen, was in den nächsten 5, 10, 20 oder auch 30 Jahren passieren sollte oder auch passieren muss. LG lego63 “ Seltsam finde ich das überhaupt nicht, denn es gibt Gründe für die Skepsis. Solange die erforderliche Energie in Batterien bzw. Akkus gespeichert werden soll, glaube ich nicht an einen masshaften Einsatz von E-…

  • Zitat von lego63: „Zitat von row-dy: „Welche erlebbare Vorteile hat das E-Auto gegenüber den heutigen Autos? Sage jetzt nicht weniger Schadstoffe! Das ist erstens nicht erlebbar “ Du scheinst nicht in einer Stadt, sondern in ländlicher Idylle zu wohnen! Und die Frage müsste eher lauten: "Welche erlebbare Vorteile hat das heutige Auto gegenüber E-Autos in 10 oder 20 Jahren?" “ Wie erlebst Du in der Stadt denn, wenn da weniger CO2 oder NOx in der Luft ist? Gibt es in 10 Jahren e-Autos deren Energi…

  • Zitat von minoschdog: „ Mein Jüngster pendelt täglich rund 100 km aus dem nördlichen SH nach HH rein und wieder raus (teils mit KFZ, teils mit S-Bahn), für den ist das E-Auto natürlich noch keine Option bis....ja bis an seinem Pendlerparkplatz ein paar Ladesäulen aus dem Boden gewachsen sind, dann könnte auch er zum Stromer werden. “ Tut mir ja Leid für Deinen Jüngsten, aber wenn die Ladesäulen an den Pendlerparkplätzen stehen, dann darf da zu Recht nur während der Ladezeit geparkt werden und di…

  • Zitat von lego63: „ Zitat von row-dy: „Umweltfreundlicher sind sie bisher jedenfalls nicht, die Schadstoffe fallen nur an anderen Orten an. “ "Umweltfreundlich" ist ein relativer Begriff! So ist häufig auch die Art und der Ort des Schadstoffanfalls von hoher Bedeutung! LG lego63 “ Ich habe nichts von umweltfreundlich geschrieben, sondern einen Vergleich angestellt. Auto und umweltfreundlich schließen sich gegenseitig aus. Der Rest Deiner Aussage entspricht dem Sankt Florian Prinzip

  • Zitat von yyeettii: „einige interessante Infos zu den absehbaren Problemen bei VW und vor allem den Zulieferern: youtube.com/watch?v=TOpcXEn7lyI “ Das Video steckt voller postfaktischem Populismus! Insbesondere die unqualifizierte Schelte auf das deutsche Mitbestimmungsrecht und die ungeheure Defamierung der niedersächsischen Landesregierung, zeigt welch geistes Kind diesen Beitrag erstellt hat. Man sollte sich vielleicht erst einmal mit der Geschichte der VW AG vertraut machen, bevor man über d…

  • Zitat von tueddelkram: „ Die Rechnerei ohne Wertverlust ist unrealistisch. Wir fahren unsere Autos ca. 40.000 bis 60.000 km /a. Da muss dann spätestens alle drei Jahre ein neues skoda-suv-forum.de/forum/index…bc27dca4773482b85d13b8dd9 her. “ Das sind dann ja "Langstreckenfahrzeuge" die halten doch locker 250.000 bis 300.000 km. Warum dan alle 3 Jhare was Neues?

  • Warum sollte das denn nicht gehen? Der Strom kommt doch aus der ZigarettenanzünderSteckdose. Perpetuum mobile

  • Zitat von BernhardJ: „Den theoretischen "Gewinn" durch umklappbare Rückenlehnen konnste dem Hasen geben, wenn man mit 4...5 Personen unterwegs war. Ich habe vom B2 auf Ford Scorpio gewechselt, da lagen dann Welten dazwischen vom Platzangebot. Grüße - Bernhard “ Zwischen Audi und Ford liegen immer Welten, da muss man gar nicht in den Kofferraum sehen. Eleganz (B3) trifft auf Breita* (Scorpio).

  • Zitat von schrauberass: „@Rock.Opa Ein Geniestreich......kostet kein Benzin aber der Motor muss laufen......in der City......ganz ohne Abgase welt.de/wirtschaft/energie/art…-diese-Anlage-Benzin.html welt.de/wissenschaft/article15…er-Treibstoff-machen.html planet-wissen.de/natur/pflanze…n/pwiealgenimtank100.html swr.de/swrinfo/synthetischer-k…d=7612/1krdmjm/index.html die-glocke.de/lokalnachrichten…432a-8491-51daa75583d7-ds wiwo.de/technologie/green/tech…eiternutzen/13551992.html deutsche-wirtsch…

  • Zitat von berme: „ Ich frage mich wie die das mit den Personalkosten in Salzgitter stemmen wollen. Lobenswert wäre es ja , aber ich glaube nicht daran. Das wäre unlogisch für einen Kapitalisten wie VW , Batterien in Deutschland zu produzieren. zeit.de/wirtschaft/unternehmen…nvestition-batteriefabrik “ Hallo, dank des VW-Gesetzes geht es nicht ganz so hochkapitalistisch zu bei VW. Außerdem werden Batterien vollautomatisch gebaut, da stehen die Personalkosten nicht so sehr im Mittelpunkt. Akkuprod…

  • Zitat von BernhardJ: „Sollen die Opas ruhig mal weiter zweifeln. Die Zukunft (ach was, schon die Gegenwart) findet dann eh ohne deren Zweifel statt... und womöglich auch ohne VW... Grüße - Bernhard “ Eine der erfolgreichsten Automobilfabriken der Welt, warum zweifelst Du an der Zukunft. Wenn das Problem mit dem Energievorrat gelöst ist, egal ob Akku, Brennstoffstelle, Wasserstoff oder künstlichen Diesel bzw. Benzin, dann mischen die ganz vorne mit. Das bischen Abgasbetrug ist nur ein Thema bei u…

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