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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hallo Rolf, Wie war die Abwicklung mit Superskoda? Gruß Andy

  • Hiho heute sind die Abdeckungen für die Schlossfänger in den Türen angekommen und ich habe sie natürlich ratzfatz montiert. Bestehen aus schwarz eloxiertem Edelstahl und gefallen mir sehr gut. Quasi "Pimp my Schlossträger 2.0" Ich wünsche noch nen milden Abend Andy PS Das schwarz eloxierte kommt auf den Bildern leider nicht ganz so rüber

  • Hi ach ja einen habe ich noch... Hatte ich ca 1,5 Stunden nach dem Kauf des Fahrzeuges direkt montiert... Als wir das erste Mal in der heimischen (unseren) Werkstatt waren. Es sind Abdeckungen für die Anschläge des Türfangbandes. Damit sind sie deutlich weniger der Feuchtigkeit ausgesetzt und korrodieren nicht, was ich schon bei einigen VAG Fahrzeugen gesehen habe. Erst nen Stritz WD40 drauf und dann die Kappen. Sieht außerdem auch besser aus und macht zufriedener beim Türen öffnen. Und ja ich m…

  • Hallo aus diesem Grund gibt es ja auch die Pro-Clip Lösungen von BRODIT. Die Schweden machen sich schon richtig Gedanken für vernünftige und sichere Lösungen. Ohne bohren und schrauben... Damit auch für Leasingfahrzeuge sehr gut geeignet, Gruß Andy

  • Hi einfach mit Kreditkarte bezahlen. Keine weiteren Kosten. Gruß Andy

  • Hi wie wird denn der Verstärker mit Strom versorgt? Ist die Antenne für die Versorgung mit 12 Volt über den Innenleiter ausgelegt? Hast du wirklich Ahnung, von dem was du da machst? Gruß Andy

  • Hi das war ja jetzt auch nicht persönlich gemeint. Aber die Antennen aus ebay und Co sind meist nicht wirklich gut, was den Empfang angeht. Da bleibt als einzige Möglichkeit eine zu nehmen die auch OEM eingesetzt wird. Da sind die von Calearo einfach mit die besten. Da bleibt dann aber auch die Auswahl beschränkt... Gruß Andy

  • Hi wer noch ne andere Leiste sucht kann ja auch bei superskoda.com noch bis zum 29.08.16 20% sparen. Top-Abwicklung dort und 1a Ware. Netter Gruß Andy

  • Hi heute mal etwas Zeit gehabt und mich der Spannungsnazeige gewidmet, die ich schon einige Zeit hier liegen hatte. Diese habe ich bündig in den Deckel des Sicherungs-und Relaiskastens im Motorraum integriert. Geschaltet wird sie über den Mikroschalter in der Haubenverriegelung. Diese ist Massegeschaltet und gibt mir damit den passenden Schaltzustand. Dauerplus liegt ja schon im Sicherungskasten und kann sehr einfach mit nem Sicherungsabgriff abgenommen werden. Eine eigene 1A Sicherung reicht hi…

  • Hi hier noch ein paar Bilder... Da kann man auch die Farben sehr gut erkennen und das die Teile wirklich wasserdicht sind. Außerdem noch ein Blick unter den Deckel. Wie bereits gesagt, Dauerplus mit Sicherungsabgriff aus dem Kasten nehmen. Dabei auf die Seite die Strom führt einen Steckverbinder (female) aufcrimpen. Selbst wenn sich wie auch immer was löst, kann es so keinen Kurzschluss verursachen. An der Pluszuleitung die an der Anzeige ist einen Steckverbinder (male) aufcrimpen. Die Geschalte…

  • Hallo leider scheint ja kein Moderator zu meiner Frage, wegen der Verschiebung,Stellung nehmen zu wollen. Ich habe mir vor der Veröffentlichung schon ein paar Gedanken gemacht, ob ich wirklich ein neues Thema aufmachen soll... Aber nun ja, da scheint ja wohl doch ein anderes Vorgehen in den Augen des Moderators richtiger... Netter Gruß Andy

  • Hallo ich habe das Teil aus mehreren Gründen verbaut. 1. Steht das Fahrzeug nach Einbau der Hifi Anlage evtl auf Events und ich kann rechtzeitig erkennen ob die Stromversorgung durch das angeschlossene Netzteil noch gegeben ist (Da habe ich schon etliches erleben dürfen) 2. Macht es Sinn da zu messen, wo der Strom "herkommt". 3. Habe ich da Bock drauf 4. Weil ich es kann 5. Vielleicht hat der ein oder andere auch Spaß dran und die möchte ich teilhaben lassen Gruß Andy

  • Hi Horst war es bei dir auch Kontakt 1, das braun-weiße Kabel? Dann könnte man es ja etwas weiter manifestieren. Vielleicht auch fürs Yeti Wiki hier im Forum- Netter Gruß zum Wochenende Andy

  • Hallo ja die Motorhaube, oder besser gesagt der Micro Schalter im Schloß hängt definitiv im CAN, natürlich über das Steuergerät. Wenn wir eine CAN Alarmanlage nachrüsten, wird diese auch als offene Zone angezeigt. Also sollte sie auch bei der Werksalarmanlage eine Meldung absetzen. Netter Gruß zum WE Andy

  • Nabend so ich habe in der letzten Woche auch endlich die Zeit gefunden, an unserem Carlo schon mal wieder etwas Hand anzulegen. Der überfällige Batteriekasten wurde problemlos mit original Teilen nachgerüstet. Und der Massepunkt zum Laden wurde optimiert. Dafür habe ich einen schraubbaren Batteriepol aus massivem Messing aufgebohrt und mit dem passenden Gewinde versehen und fest gezogen. So muss ich weder mit dem Ctek, noch unserem Werkstatt Netzteil, beim Anschluss groß rumfrickeln. Dann kann e…

  • Moin ja das das geht bei deine Modelljahr genau so gut. Du musst halt auch die Batterie ausbauen und dann ist das ruck zuck erledigt. Hier die benötigten Teile: Preis liegt zwischen 25-30 Euro für alles zusammen. Wie ich finde eine sehr lohnende Investition. Ich habe bei unsere Carlo auch noch den ab Werk vorhandenen Stoffschutz drauf gelassen und den Kasten zusätzlich verbaut. So sollte es auch bei späteren Wechsel auf den AGM Batterietyp keine thermischen Probleme mit der Batterie geben. Natür…

  • Zitat von BernhardJ: „Was ist das? Eine Spannungsanzeige der Batterie im Motorraum? Wo soll der Nutzen liegen? Ich halte das Cockpit für wesentlich geeigneter für diese Anzeige. Grüße - Bernhard “ Hi ich nutze die Anzeige zb um mich auf Events davon zu überzeugen, dass das angeschlossene Netzteil noch seinen Dienst ordentlich tut. Aus diese Grund, habe ich ja auch den Masseanschluss an der Karosserie, in einen richtigen Massepol verwandelt. Gruß Andy

  • Nabend könnte man nicht einfach mal nen angepinnten Thread setzen: Umbauten und Erweiterungen zb, um passende Teile und deren Teilenummern auch mal ordentlich wieder zu finden? Das muss ja dann dort auch nicht weiter diskutiert werden und jeder der mag pickt sich einfach nur die Infos und Teilenummern raus. Bilder wären dann auch passend um sich ein eventuelles vor/nachher anschauen zu können. Gruß in die Runde Andy

  • Zitat von Ali Mente: „gibt es Erfahrungswerte mit den Türscharnierkappen?...es gibt hier irgendwo schon einen Thread zum Thema, wo von ...sammelt sich Schmutz drunter, fördert Korrosion, usw...die Rede ist?...kann den Post aber momentan nicht finden... “ Moin Ali Mente bis dato absolut keine Probleme. Hatte diese auch vorher 3 Jahre am Roomster. Das Fangband ist dort ja eh schon geschmiert und dann kommt vor der Montage noch ein wenig WD40 oder Balistol drauf. Da kann dann nix oxidieren... Mir g…

  • Moin, so bald ich Zeit habe werde ich sie mal vermessen. Das ist das Auto meiner Frau und sie ist recht viel damit unterwegs. Gruß Andy PS Das wird die neue Batterie nach ein der Musik und die passt dort auch rein. Kapazität: 70 Ah Kaltstartstrom: 760 A Breite: 175 mm Länge: 278 mm Höhe: 190 mm

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