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Zitat von franjo11: „hätte ich gerne mal (...) gehört, wofür/warum das extra vorhanden ist...., “ Dieses Auto aus dem VAG-Konzern besitzt ein J840. Ziemlich interessant, wie ich meine. " Das J840 Batterie-Steuergerät Der J840 Akku-Steuerrechner wird von unten in das AX1 Hybrid-Batteriemodul geschraubt. Der J840 Akku-Steuerrechner ist für folgende Funktionen verantwortlich: • Ermittlung und Auswertung der Batteriespannung • Bestimmung und Auswertung der Spannung der einzelnen Elemente • Aufzeichn…
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Zitat von wigginz: „Gibt es irgendeine Möglichkeit, die Spannung ohne Unterbrechung zu erhalten, wenn die Starterbatterie ausgebaut wird? “ Ich habe für solche Fälle einen OBD-Stecker mit Batterieklemmen vorbereitet. Daran hänge ich eine LIFEPO4-Moppedbatterie (darf auch eine normale sein) und schon kann ich die Fahrzeugbatt. abklemmen. Für den Zig.-Anzünder gibts sowas mit Schalter. skoda-suv-forum.de/forum/index…fb5f5c45f4344f7ebd5b1981e Wenn du es nirgends findest komm vorbei. Ich schenke dir…
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Habe schon mal die Popcorn-Maschine angeheizt.....
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Zitat von minoschdog: „jetzt wird die Sache empirisch abgehandelt. “ Das Ganze hatten wir vor ein Paar Tagen bis zum Erbrechen durchgekaut.
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Zitat von wigginz: „Ja, mein Yeti hat eine AGM-Batterie… Schließt das eine der Lösungen aus (Starthilfekabel, OBD oder 12V-Dose)? “ Nein.
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Zitat von wigginz: „auch über den OBD geht! Danke! “ Es gibt diese Kabel schon für unter 10 € fertig konfektioniert zu kaufen. Aber immer auf richtige polung achten.
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Zitat von CEHorst: „tolle Antwort! “ Zitat von minoschdog: „Das war gar keine. “ DAS ist die EINZIG richtige Antwort ! Die Leitung ist mit 10 Ah abgesichtert. Die Frage war "und welche Stromstärke könnte die OBD-Schnittstelle maximal ab?" Noch Fragen? Zitat von minoschdog: „bei so viel Experimentierfreude “ Hat damit gar nichts zu tun. Diese Vorgehensweise wird in vielen AH´s, Showrooms und Werkstätten angewandt. Es sind massig entsprechende Gerätschaften im Handel erhältlich. Die einzige Möglic…
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Zitat von minoschdog: „Wenn wir hier schon Keratinfusseln spalten “ Du kannst von mir aus spalten was du willst . Mir ist das egal. Der Fragesteller kann mit obiger Antwort sicher etwas anfangen. Die Anderen sollten eh die finger davon lassen.
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Zitat von franjo11: „Ich hätte nicht gedacht, dass eine Datenschnittstelle so stark abgesichert ist. “ (bezeichnend sich an einem Scheribfeeler derart ergötzen zu können, aber sonst ....) Ja - 10A ist schon ´ne Menge aber relativ. Diese Angabe gilt für die KL 30 und hat 1.0²mm zu einem Hauptleitungsstrang und ist deswegen wenig relevant. An diesem Strang hängen diverse Stg´s, Rückfahrkamera und auch die Diagnosebuchse gemeinsam. Die Leitung vom Hauptleitungsstrang zur Diagnosebuchse ist 0.5²mm u…
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Zitat von Shadow: „Wenn man einen Batteriewechsel ohne Spannungsunterbrechung macht, muss dann eine AGM Batterie bei Fahrzeugen mit Start/Stop und Rekuperation anschließend trotzdem angelernt werden. “ Skoda sagt dazu: "Batterieparametrierung Diese wird bei Ersatz der Batterie durch eine Neue, eines anderen Typs oder einer höheren Kapazität nur bei Fahrzeugen mit dem Start-Stopp-System durchgeführt." Bei Ersatz durch eine Neue sollte das Stg. davon Kentnis bekommen. Beim Einbau einer gebrauchten…
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Zitat von franjo11: „ich habe mich bezüglich der "10Ah" an keiner Stelle ergötzt... “ Schon klar !
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Zitat von franjo11: „Dauert halt etwas. “ Ja bei mir dauert´s auch manchmal bis der Groschen fällt. Manchmal kann man das sogar hören. Aber mal in Ernst: Mich beschleicht der Eindruck, dass Autos intelligenter sind als die Fahrer. Ob da wohl etwas dran ist ? Oder kann man das irgendwie messen ?
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Prosit Neujahr ! Ich bin eigentlich unsicher ob dieser Beitrag in diese Rubrik gehört oder in Flache Witze - flach gepostet Lustiges aus dem Internet Skurrile und unglaubliche Nachrichten aus der Verkehrswelt! ect. besser aufgehoben wäre. Eine wichtige Information kann dem Video entnommen werden - welche lautet: Beim Eigenbau keinesfalls die Sperrdiode vergessen. youtube.com/watch?v=6aoPUZpj22A
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Zitat von wigginz: „Damit klappt es auch ganz wunderbar. “ In der Regel klappt das. Ich würde sowas (vom Chinamann) allerdings nur nach Prüfung einsetzen. Fehlt eine Sperrdiode - gegen Rückstrom- besteht die Gefahr das du dir einen anständigen Leitungsbrand einhandelst. Grund dafür ist die völlig unzureichende Absicherung der OBD-Buchse im Fahrzeug. Abgesichtert sind 10A. An dieser Leitung hängen noch diverse andere Stg´s. Die Leitung zur OBD-Buchse verträgt aber nur ca. 5A. Also aufmachen und r…
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Zitat von Lottermoser: „vorhandenes Erhaltungsladegerät “ Wenn o.g Gerät halbwegs intelligent ist, wird das nach Abklemmen der Batterie seinen Betrieb einstellen. Das lernt den Unterschied zwischen einem Lade-/Netzgerät.
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Zitat von wigginz: „ “ Ich weiß nicht was mir obiges Bild zeigen soll. Was ich erkennen kann ist kein Grund zur Freude. Eine paralell aufgeschaltete 0,0000000000001€ Diode mit Vorwiderstand. So gesehen ist das Teil - nach meiner Einschätzung - brandgefährlich. Eine Sperrdiode kann man aber für wenige ct nachrusten.
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Die Batterie ist alle - Bier und Chips sind ausreichend vorhanden skoda-suv-forum.de/forum/index…fb5f5c45f4344f7ebd5b1981e
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Zitat von berme: „Marder Sicher “ Als Hundebesitzer ? Jahrlich ein kleines Säckchen mit Hundehaare unter die Haube. Fertig ist der Marderschutz. Wuw!
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Zitat von blacky-eti: „Ein unsauber verlegtes Massekabel hatte sich innerhalb eines Jahres soweit abgescheuert, dass es offenbar immer wieder zum Masseschluss kam “ Sorry dass ich - den Kopf tief gesenkt - nachfrage. Wenn mir ein KD-Heini diesen Satz reingedrückt hätte käme ich sicher nicht umhin zu ihn fragen, an welcher Behinderung dieser leidet und ob das sehr weh tut. Der Satz "Massekabel hat immer wieder Masseschluss" lässt die Assoziation zu, dass dieses beschriebene Kabel eben nicht ständ…