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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Wenn ich keine Bremsbeläge mit Fase erhalte, dann feile ich sie mir selber rein. Und ja, ich konnte einen Unterschied feststellen, daher mache ich es nun immer obligatorisch. Steine und Co haben sich bisher glaube ich nicht dauerhaft festgesetzt, sehe das Risiko als nicht als all zu groß an.

  • Hier wurden ja schon ATE Scheiben und Ceramic Beläge erwähnt. Damit hatte ich auf drei Autos keine Probleme und würde sie dann, wenn der Yeti überhaupt so lange meine Gesellschaft genießen darf, auch wieder verbauen. Brembo Scheiben hatte ich ebenfalls, in Kombi mit Ferrodo, die waren auch klasse. @Sep21: dieses Bild ist wirklich übel. So schlimm sahen selbst die gefälschten Teile an einem unserer Peugeots nicht aus - und da hat sich irgendwann der Bremsbelag von der Platte gelöst. Aus welcher E…

  • Um die Statistik zu "schönen": Ich habe auch keinen Rost an meinen Scheiben und Belägen. Getauscht wurde allerdings alles vor 3,5 Jahren, als ich den Wagen mit 70tkm bekam. Bei den vorherigen Fahrzeugen, auch bei Freundin oder Familie, habe ich immer die Bremsen gewartet. Zurückgegriffe habe ich da entweder auf Brembo oder auf ATE (auch mal Ferodo und Powerdisc oder EBC), bis dato immer problemlos. Seltsam dass sie beim Yeti so gammeln Was hat Skoda dann für einen OEM Lieferanten?

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