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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von Jana84: „Und- wie oft löst sich ein Radbolzen von allein? Kennt jemand jemanden, der nach Räderwechsel ein Rad auf der Straße verloren hat?“ solche Fälle gibt es meehr als genug, aber in den meisten Fällen (jedenfalls in den mir bekannten Fällen) waren kurz vorher die Räder gewechselt worden (meist von Laien) und nicht genügen oder richtig festgezogen. Oder in einem mir bekannten Fall sind sogar die Radbolzen abgebrochen, da sie mit ziemlicher Sicherheit viel zu stark angezogen wurden …

  • Zitat von Linky: „Die Kontrolle ist wohl sinnvoll, habe gestern bei allen 20 Radmutern ca. 60° nachziehen müssen. “ Da bin ich allerdings auch der Meinung dass 60° nachziehen sehr viel ist, entweder waren die von Anfang an zu wenig angezogen oder du hast sie ev. zu stark angezogen? Wurde da beide male mit dem gleichen Drehmoment angzogen? Ich wage das zu bezweifeln. Gruss Bergler

  • Ein Blick in die Betriebsanleitung des Yeti würde schon reichen, da steht unter "Räder und Reifen" Zitat Vorsicht! Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben beträgt bei Stahl- und Leichtmetallfelgen 120 Nm. Zitatende Damit sollte wohl keine Diskusion mehr sein über das Anzugsmoment genau aus dem Grund, und auch weill wahrscheinlich nicht alle Drehmomentschlüssel gleich genau sind kann es dann auch sein dass jemand alle Schrauben gleichviel nachziehen kann, das gibt es sonst im Normal…

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