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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Grüezi Wenn auf einem schneebedeckten Parkplatz bei ausgeschaltetem [lexicon]ASR[/lexicon] beim beschleunigen in der Kurve das Heck ausbricht bis das [lexicon]ESP[/lexicon] greift funktioniert der Allrad einwandfrei, bei meinem Yeti ist das zumindest so. Übrigens kann das [lexicon]ASR[/lexicon] ausgeschaltet werden, das [lexicon]ESP[/lexicon] aber nicht. Gruss Bergler

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Silver Y: „Schon merkwürdig, daß 1 Rad überhaupt durchdrehen kann und damit dem ganzen 4 Rad Antrieb die Kraft aussaugt... Genaus das muss eigentlich die [lexicon]ASR[/lexicon] (Antischlupfregelung) verhindern, daß eben ein Rad total durchdrehen kann.“ Auch mit ausgeschalteter [lexicon]ASR[/lexicon] muss die Hinterachse treiben, die [lexicon]Haldexkupplung[/lexicon] arbeitet eigentlich Hydromechanisch ist aber Elektronisch angesteuert Haldex Kupplung Die Funktion ist ähnlich wie bei de…

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von SBorg: „Gerade so etwas könnte man ja auch bequem in der [lexicon]MFA[/lexicon] anzeigen. Dann kann der Fahrer selbst entscheiden ob ab in die Werkstatt oder ignorieren (bei z.B. einmaligem Auftreten).“ Ich bin auch der Meinung dass so ein Fehler in der [lexicon]MFA[/lexicon] angezeigt werden sollte, sonst gibts Leute die fahren rum und merken gar nicht dass der Allrad nicht funktioniert, di verwundern sich nur dass ein Allrad die Steigung nicht schafft. Ich wüsste dann schon gerne was…

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Bernd C: „Guten Abend Yeti-Freunde ! seit heute ist mein Yeti endlich auch ein Allradler ! Angeblich wurde eine Kolbenpumpe der [lexicon]Haldex-Kupplung[/lexicon] ausgetauscht, die noch nie funktioniert hat. Beim ersten Versuch, den Fehler zu lokalisieren, machte die bisherige Pumpe bei der Ansteuerung das gewohnte Bewegungsgeräusch, löste aber keinen Kraftschluss aus. Die neue Pumpe schnurrt ebenfalls, funktionert aber auch. Für den -Händler ein unerklärliches Phänomen. Das musste ich…

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Grüezi Bernd C, Es kann ja nich jeder so wie du einen Yeti mit 2Rad-Antrieb kaufen und einfach durch eine [lexicon]Haldexkupplung[/lexicon] auf Garantie zu einem 4x4 nachrüsten lassen. Im Normalfall geht das ja logischerweise nicht. Soviel zum Thema wie merke ich ob mein Allrad funkioniert oder nicht, du hast ja jetzt den direkten Vergleich und ich denke bei Schneebedeckter Fahrbahn wird das wie Tag und Nacht sein. Gruss Bergler

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

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    Hallo Onkel Tom, wieviel Kilometer hat dein Yeti den jetzt drauf? Das ist schon klar, beim 170Ps Yeti merkt man beim beschleunigen ganz sicher ob der Allrad geht oder nicht. Mein Yeti hat jetzt 65'000Km drauf und bei mir ist der Allrad oft aktiv, bis jetzt völlig ohne Probleme. Allerdings ist die [lexicon]Haldexkupplung[/lexicon] beim Yeti schon deutlich anders als beim alten Audi A3 und beim noch älteren Golf, der Yeti hat die Haldex4 eingebaut und die ist im Normalfall gut, aber Ausfälle gibt …

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Onkel Tom: „Kann es sein, dass dein Passat keine Halex-, sondern eine [lexicon]Visco-Kupplung[/lexicon] hatte? Und damals auch noch kein [lexicon]ESP[/lexicon] und ASR?“ Ja das war noch der alte Syncro mit Visco Kupplung, besser als nichts aber nicht das gelbe vom Ei. [lexicon]ESP[/lexicon] und [lexicon]ASR[/lexicon], gabs das zu der Zeit schon? Jedenfalls wohl nicht in einem normalen Passat. Gruss Bergler

  • Hat meiner Allrad ?!

    Bergler - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von SpaxNbg: „Zitat von BernhardJ: „Nach welcher Rechnung die "Prozente" zustande kommen und auf was sie sich schlußendlich wirklich beziehen (was ist 100 % ?) weiß ich leider auch nicht ganz genau. Ich vermute, dass sich die Angaben mit hohen Prozentzahlen für hinten auf das maximal übertragbare Drehmoment der [lexicon]Haldex[/lexicon] beziehen, und das beträgt für den "großen" Yeti max. 3200 Nm. Das könnten dann die 100 % für hinten sein.“ Es sind wohl eher 320Nm denn bei 3200Nm würde si…

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