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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Zitat von mi-go: „Im Schein steht nur EINE Größe. Die anderen stehen in der [lexicon]COC[/lexicon]. Die [lexicon]COC[/lexicon] sollte man als Original oder als Kopie mitführen, um in Falle der unerwarteten Ermahnung durch die Rennleitung etwas in der Hand zu haben. Die 205/55 R16 sind eingetragen. LG Mi-go“ Ich weiss nicht was ihr in DE mit dieser [lexicon]COC[/lexicon] habt, sowas habe ich noch nie gesehen und auch noch nie dabeigehabt, ich weiss nichtmal obs das bei uns in der Schweiz überhaup…

  • Wenn ich als Tourist bei euch in DE bin hab ich auch mit aller Garantie kein sogenanntes [lexicon]COC[/lexicon] dabei und ich bin mir ziemlich sicher dass die mich deswegen nicht aufhängen können. Wenn ich natürlich andere Reifengrössen als von Skoda vorgesehen drauf habe (zB. 18Zoll oder sowas) sieht das ganze dann schon anders aus, die muss ich auch bei uns auf dem Verkehrsamt abnehmen und eintragen lassen. Gruss Bergler

  • Zitat von SZ-Ede: „Ein freundliches Hallo in die Runde, leider steht die Auslieferung unseres Yetis (1,4 TSI, Ambi+) weiter aus (bestellt Ende April)..., aber die Vorbereitung auf den Winter läuft. Im Keller liegt ein neuer Satz mattschwarzer Ronal Alus in der Größe 7Jx16 ET 45 und wartet auf die Erstbenutzung. Vorgesehen sind Reifen aus einer europäischen Produktion im unteren Preissegment (Matador oder Barum). Soviel zum aktuellen Stand. Lt. meiner Recherchen kann ich zwei vreschiedene Reifeng…

  • Zitat von Q5-Killer: „Mal ganz zynisch: Vielleicht wird ja davon ausgegangen, dass mit Schneeketten der Umfang wächst und so die Tachoabweichung kompensiert wird! D.h. bei Tempo 100 mit Schneeketten zeigt dann das Tacho 98... 8o“ Na dann wünsch ich mal viel Vergnügen mit Ketten bei 100km/h Meistens wenn man die Schneeketten wirklich braucht kann man sowieso nur 50-60 fahren mehr halten die meisten Ketten nicht aus, oder können zuwenig gespannt werden sodass sie am Innenkotflügel anschlagen. Unse…

  • Zitat von Q5-Killer: „Wenn dem so wäre, sollte der Yeti eigentlich auf Wintersocken ausgeliefert werden! Zumindest kannst Du genau das fordern! :thumbup:“ Mir hat mein Händler damals gesagt, man habe auf die Bereifung die ab Werk drauf ist keinen Einfluss. Mein Yeti kam ab Werk bei meinem Händler am 2.Februar mit Sommerreifen, die Winterräder lagen aber da schon rum und wurden schnell ummontiert. Was will ich im Februar schon mit Sommerreifen? Gruss Bergler

  • Zitat von floflo: „In 95 % der Fälle würde man mit Sommerreifen besser fahren,“ Das stimmt vielleicht wenn du in Süditalien wohnst und auch dort rumfährst, wer in unsern Breitengraden (Schweiz, Deutschland) rumfährt und täglich auf der Strasse ist braucht auch richtige Winterreifen oder allerwenigstens Ganzjahresreifen. Wer im Winter mit Sommerreifen unterwegs ist ist wohl etwas Lebensmüde, es kann ja auch mal unverhoft schneien oder gefroren werden. Zitat von floflo: „maßgeblich für die Verhärt…

  • Zitat von floflo: „Meine Aussage war ausdrücklich auf das Flachland beschränkt. In Deutschland gibt es sehr viele Gegenden, in denen winterliche Straßenverhältnisse eher selten sind. Dafür braucht man nicht nach Süditalien. Bei dir hingegen auf 600 m Höhe mit ringsum hohen Bergen ist das Verhältnis natürlich ganz anders. Ob es nun (im Flachland) 95 % oder nur 90 % der gefahrenen Km sind, in denen der Sommerreifen besser ist, ist letztlich aber auch egal. So oder so macht dieser Umstand den Winte…

  • Zitat von BimpfundBampf: „8|Uuh, die 205er sehen ja ... aus! Da nehm ich dann doch lieber die 215er...“ Zitat von Andre505: „Stahlräder ?!? 16 Zoll ?? 205er Trennscheiben ? Oh je der schöne Yeti das hat er nicht verdient ... Bin froh im "Flachland"zu leben - 17 Zoll Spitzberg mit Nokian WR A3 in 225/50 kommt drauf .“ Da bin ich doch froh musste ich bei Winterreifen noch nie aufs aussehen achten. Was nützen geil aussehende Winterreifen die keinen Grip haben? Da kann ich doch gleich die Sommerreif…

  • Zitat von mi-go: „Zitat von redrose: „Die Reifendrucküberwachung wird beim Yeti elektronisch über das ASR/ESP realisiert.“ Da muss ich unserem Mod - - leider widersprechen! Der Yeti hat KEINE Reifendrucküberwachung! Er (also der Yeti, nicht der Mod) greift vielmehr auf die ABS-Sensoren zu, um einen plötzlichen Druckabfall zu melden. Und nur DAS tut er. Mehr nicht. Es werden also keine Luftdrücke in den einzelnen Reifen erfasst und auch ein schleichender Plattfuß bleibt lange unentdeckt. Beim vor…

  • Zitat von mi-go: „Zudem: Ich war gestern an der Lufttanke und musste feststellen, dass mein Yeti rundum zwischen 0,2 und 0,3 bar verloren hat... Und? gab's eine Meldung uber diesen Druckverlust? NEIN!“ Dieser Druckverlust kann teilweise Temperaturbedingt sein und wenn alle Räder gleichzeitig Druckverlust haben kann das indirekte System nicht reagieren. Zudem sind 0,2-0,3 Bar Druckverlust noch lange nicht gefährlich, das sieht man dem Reifen noch nicht mal an. Wenn ich manchmal sehe mit wie wenig…

  • Meine Winterreifen liegen auch bereit, man weis ja nie wann der Winter kommt. skoda-suv-forum.de/forum/index…045689adebfb586b69d9012ed skoda-suv-forum.de/forum/index…045689adebfb586b69d9012ed 205/60 R 16 XL 96H Continental TS830P Gruss Bergler

  • Zitat von ToddBeamer: „205/60 R16? ...wusste gar nicht, dass die zugelassen sind für den Yeti?! ...müsste ja recht komfortabel sein, mit diesen größeren Reifen zu fahren, oder?“ Das ist ja nur eine Zwischengrösse zwischen 205/55 R16 und 215/60 R16 und stimmt deutlich besser zum Fahrzeug als die 205/55, nicht nur Optisch. Lastindex genügt, Geschwindigkeitsindex auch, kann auch problemlos auf die Felge montiert werden, sollte also bei uns gar kein Problem sein. Bei gewissen Felgen steht diese Grös…

  • Ich sehe den Winter schon deutlich kommen, aber meine Winterräder sind ja bereit skoda-suv-forum.de/forum/index…045689adebfb586b69d9012ed Das Bild habe ich heute Abend 18.30 Uhr etwa 150m von Zuhause aufgenommen. Gruss Bergler

  • Zitat von floflo: „Auch wenn mir jetzt konkrete statistische Nachweise fehlen, so dürfte ich mit der Behauptung, dass 99,9 % aller Autofahrer sich die überwiegende Zeit nicht auf winterlichen Straßen bewegen, nicht falsch liegen. Vermutlich liege ich auch nicht falsch damit, wenn ich behaupte, dass diese 99,9 % wiederum zu mehr als 90 % mit ihren Winterreifen auf trockener oder nasser Fahrbahn fahren.“ Dann komm im Winter mal zu mir und du musst deine % Zahlen deutlich korrigieren. Sicher ist es…

  • Zitat von floflo: „Zitat von Bergler: „Dann komm im Winter mal zu mir und du musst deine % Zahlen deutlich korrigieren“ Ich galube nicht, dass ich die Zahlen korrigieren muss. Für die Schweiz müsste ich sie vielleicht korrigieren, für Österreich vielleicht auch, insgesamt dürften die Zahlen jedoch eher noch zu niedrig gegriffen sein. Die 99,9% bedeuten, dass 999 von 1.000 Autofahrern mit Ihren Winterreifen mehr km auf "normalen" als auf winterlichen Straßen zurücklegen. Oder umgekehrt, einer von…

  • Zitat von Harry App: „Vielleicht... Vielleicht führt aber auch der längere Bremsweg der "guten Schneereifen" auf schneefreier Straße zu deutlich mehr (z.B. Auffahr-) Unfällen als es die "schlechten Schneereifen" bei Schneefall tun? Wir werden es wohl nie erfahren, weil es darüber keine Statistik gibt und auch nicht geben kann.“ Dann sollten aber ab sofort alle Billigreifen verboten werden, genau die welche an den Tests immer an letzter Stelle sind. Denn genau diese Billigreifen sind weitaus gefä…

Dieses Forum ist ein privat betriebenes Fanprojekt und steht in keiner Verbindung zur Skoda Auto Deutschland GmbH.