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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Heute habe ich die Reifen gewechselt von Winter auf Sommer und dabei mir auch das Tragbild der Scheiben nach nun 37 Tsd. Km angesehen. Kann zu meinem Yeti sagen das die Scheiben ohne Riefen und Kanten sind. Auch war keinerlei Gammel an den hinteren Bremsen zu erkennen (Innen wie Außen) auch die Beläge hatten noch ca. 50% was mir positiv aufgefallen ist. Würde zu dem Thema der Qualität sagen das mein Yeti aus 08/2016 gute Bremsen ab Werk bekommen hat. Glaube das ein schlechtes Tragbild nicht auft…

  • Zitat von otto36: „Sie haben nur 150800km gehalten “ Das ist doch ein Top Wert wenn die Scheiben 150 Tsd. km lange gehalten haben. In über 30 Jahren hat bisher bei keinem meiner PKW´s ein Satz Bremsscheiben so lange gehalten bis zum Austausch.

  • Zitat von berme: „Das mit der verschlechterten Unterbodenrostvorsorge beim Yeti höre ich zum ersten mal . Hat da noch jemand die gleichen Erfahrungen ? “ Hatte vor einem Monat beim Reifenwechsel (Winter auf Sommer) meinen Yeti auf der Hebebühne und konnte absolut nichts feststellen. Der Unterboden sah noch aus wie am ersten Tag 08/2016 und auch Bild der Bremsscheiben vorne und hinten war völlig in Ordnung und Riefenfrei. Von Rost an den Scheiben war auch nichts zu sehen nach nun 38000 KM Lauflei…

  • Zitat von Benjamin: „Alleine schon die Demontage der Bremszange und deren Halterung erfordert Spezialwerkzeug und vor allem eine Hebebühne. “ Die benötigten Werkzeuge wie Bremskolbenrücksteller, Werkstattwagenheber und Torx Set usw. sollte beim Hobbyschrauber normalerweise aber standardmäßig vorhanden sein. Eine Hebebühne ist dann auch nicht unbedingt von nöten. Kauf fehlender Werkzeuge ist auch eine gute Investition das sie nahezu auf alle Fahrzeuge passen.

  • Zitat von Benjamin: „.. ohne Hebebühne hätte man die großen Torx Schrauben mit denen der Bremssattel befestigt ist nicht los bekommen. Wir haben zu zweit unterm Wagen gestanden und nur mit vereinter Kraft diese Schrauben losbekommen.... “ Damit man sich nicht so quälen muss beim Schrauben lösen wäre z.B ein solches Tool im Werkzeugkasten sehr hilfreich. vergleich.org/akku-schlagschrauber/makita-dtw450y1j-49/

  • Bei meinem Yeti gab es am Freitag neue Beläge vorne, die Bremsscheiben hatten keine tiefen Riefen oder Gratbildung (sehr gleichmäßiges Bremsbild) An den Scheibentöpfen war auch kaum ein Rostansatz zu erkennen und somit konnten die Scheiben bei einer Restdicke von 21,2 mm (Verschleißgrenze laut Werk 19mm) noch draufbleiben. Ersatzteilkosten beim Teilehändler für Bremsklötze von Zimmermann im Set (Beläge vorn und hinten) kamen auf 46 Euro. Den Wechsel habe ich selbst vorgenommen und somit entstand…

  • Nach nun 62 Tsd Km kann ich bei meinem Yeti nicht bestätigen das die Bremsscheibenqualität schlecht ist und auch das Bremsbild ist absolut OK. Der Rostbefall ist bei der Laufleistung und bei dem 3 Jahre altem Wagen in Ordnung wie auf den Bildern zu sehen ist. skoda-suv-forum.de/forum/index…457f38e0e5ab57d5cde343d88skoda-suv-forum.de/forum/index…457f38e0e5ab57d5cde343d88skoda-suv-forum.de/forum/index…457f38e0e5ab57d5cde343d88skoda-suv-forum.de/forum/index…457f38e0e5ab57d5cde343d88.

  • Hatte bei mir auch nun bei 100Tsd Bremsen gewechselt vor zwei Wochen und sie im Netz gekauft (Vorne 1ZF und Hinten 1KD) Im Set von Textar für 132,50 Euronen und sie machen sich bis jetzt sehr gut. skoda-suv-forum.de/forum/index…457f38e0e5ab57d5cde343d88

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