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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Erfahrung hab ich keine, denn mein Yeti wird erst geliefert. Aber ich hab genau dieselbe Konstallation - Eriba Touring mit 790kg und Yeti 1.4TSI mit 1300kg Zuglast. Der WoWa war für mich der Grund, "etwas" mehr als den Basismotor zu bestellen. Das klappt schon!

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Wir ziehen 1300kg mit dem 1.4 Tsi. Problemlos.

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Hallo, Dauerstrom hatte ich ohne extra Bestellung dabei, nur Zündungsplus hat er nicht. Stört aber nicht...

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Wir fahren zwar immer noch Yeti (1,4TSI), den Wohnwagen ziehen wir aber mittlerweile mit einem Renault Trafic mit 115 Diesel-PS. Das geht einfach einiges besser! Weniger Schalten, weniger Verbrauch... der TSI funktioniert zwar, aber optimal ist er nicht zum ziehen. Gruss Vagant

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Jetzt reizt es mich aber doch, meine Erfahrungen auch noch einzubringen... Begonnen hat unsere Campingkarriere mit einem alten Eriba Triton, den wir damals gerademal mit 68 Diesel - PS gezogen haben (Nissan Note dCi). Der Triton wog 670 respektive 790kg, das war so oder so nie ein Problem. Auf der Strasse nie ein Problem, auf dem Campingplatz schon fast ein kleiner Eyecatcher, aber die Betten zu kurz und kein Klo: skoda-suv-forum.de/forum/index…1e83b87694b5436066fa74897 Also wurde aufgerüstet. U…

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Zitat von Bergler: „Dein Bild 1 ist bei Siskon auf der Axenstrasse, da bin ich mir ziemlich sicher :thumbup:“ Salü Bergler, Der Kandidat hat 100 Punkte Wir waren unterwegs vom Ybrig nach Sarnen, allerdings nicht über die Ibergeregg Natürlich wäre der Diesel im Gespann die besser Wahl, den Rest des Jahres fristet unser Yeti aber sein dasein als Pendlerauto, 4x 15 km täglich, alles flach... da ist der 1.4er ideal. Jedes Auto ist ein kompromiss. Gruss Vagant

  • Skoda SUV und Wohnwagen

    Vagant - - Skoda Yeti Motor & Antrieb

    Beitrag

    Also mein Yeti aus März 2011 hat definitv Dauerplus ab Werk. Weiss jemand zufällig, ob dieses Dauerplus genauso schlau ist wie das Radio? Dieses schaltet sich ja nach einer gewissen Zeit ab, um die Batterie zu schonen...

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