Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-17 von insgesamt 17.
-
Zitat von Rheinschiffer: „Ich würde es wie die Franzosen machen: (für alle Fahrzeuge) Innerorts 50, Landstraßen 80, Schnellstraßen 100, Autobahn 130 km/h. Maximal! Dazu den Strafen- und Klip-Katalog aus Dänemark bis hin zur Zwangsversteigerung des Fahrzeuges zu Gunsten der Staatskasse. Das vermindert deutlich die Anzahl der Verkehrstoten, verbessert die Luft und spart viel Geld beim Kraftstofferwerb. Alles Faktoren, die wir uns nur zu gerne wünschen. D.B. “ Wenn im Prinzip Schnellstraße = Bundes…
-
Geht man davon aus, dass steigender Spritverbrauch auch mehr Abgase (aktuelle Disk CO2) bedeutet, dann sind Geschwindigkeitsbegrenzungen schon sinnvoll. Vor allem ist das gratis eine (Sprit)Kosten spannende und Umwelt entlastende Maßnahme. Es braucht keine Bürokratie um Geld umzuverteilen. Genau das fehlt meiner Meinung nach im Klimapaket der Regierung Von mir aus gerne BAB 130 Bundesstraße 100 (bei entsprechendem Ausbau/Zustand) Landstraße 90 Innerorts 30/50 für reine Durchgangsstraßen Bin mal …
-
rasen
Beitragwird so definiert: Sich (in großer Eile) sehr schnell fortbewegen; Mit hoher Geschwindigkeit fahren. Gleichzeitige Verkehrsverstöße Spiele dabei keine Rolle
-
@Privatier Das ist aber schon ein dickes Ei! Jeder, der (aus Umweltgründen) für Tempolimits plädiert ist zu doof, um BAB zu fahren. Das kannst du wirklich nicht bringen. Was für ein Glück (für dich) dass unsere Politik die Hand auf die PS stärken Produkte der deutschen Automobilindustrie hält. "Freie Fahrt für freie Bürger" gibt es nur bei uns. Alle anderen Europäer haben die Zeichen der Zeit schon lange verstanden.
-
@yyeettii Korrekt, umgekehrt aber auch. Wenn jemand mit, sagen wir 140, einen Brummi überholt, so sollte er auch nicht von schnelleren bedrängelt werden. P.s. ich halte mich an das Rechtsfahrgebot Ach, noch was, wenn die gewünschten CO2-Werte beim Auoverkehr nicht erreicht werden, wird man das noch stärker auf den Spritpreis umlegen. Das ist dann der von hinten aufgeräumte Gaul und wir bezahlen alle. Geringerer Verbrauch (durch Geschwindigkeitsbeschränkunfen) würde allen helfen und nichts kosten…
-
Also, wenn ich 130+ fahre und es ist kein deutlich schnelleres Auto in Sichtweite, dann überhole ich. Wobei ich meist noch beschleunige. Wenn dann einer aufläuft, der meint alle müssten ihm Platz machen, hat er Pech gehabt. Ich sehe auch nicht ein, dass ich hinter LKWs bremse und nicht überhole, wenn in deutlichem Abstand ein schnelleres Fahrzeug zu sehen ist. Wohl bemerkt, ich fahre dann auch 130/150. Wer meint, sich nicht an die Richtgeschwindigkeit orientieren zu müssen, der muss eben damit l…
-
Zitat von pmhausen: „Also mein Fahrlehrer hat mir wörtlich gesagt, wenn ich jemanden zwinge zu bremsen, dann habe ich ihn schon mehr als den Umständen nach unvermeidbar behindert, und daher dürfe ich nur ausscheren, wenn links hinter mit wirklich frei sei. Gruß Patrick “ Das ist meiner Meinung nach Quatsch. Es kann doch sein, dass ich mit 150 am Überholen bin und es kommt einer mit 200 an und läuft auf. Sorry, was soll ich dann nach Aussage deines Fahrlehrers machen? Soll ich mich schnell mal in…