Es gibt Berechnungen, nach denen mit 30€ / Einwohner Fahrrad freundliche Städte zu gestalten wären. Denke, bei uns fehlt es jedoch eher an den Ideen, als am Geld. Und dann ist da die Lobby, die lieber immer noch von der autofreundlichen Stadt träumt.
Richtig. In NL sind Autofahrer allgemein viel rücksichtsvoller gegenüber Radlern, als hier zu Lande. Da muss die Masse der deutschen Autofahrer noch umdenken.
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