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Umfrage

Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Bin den Michelin CrossClimate Plus 225/50R17 von Oktober bis zum jetzigen Totalschaden gefahren und war mit den Reifen sehr zufrieden. Weiches Rollverhalten, leise, weniger Spritverbrauch als mit dem vorherigen Dunlop Sport SP, die original vor 7 Jahren als Sommerreifen draufmontiert waren und im Oktober dann mit 2,5mm entsorgt wurden. Hatte in den Wintern vorher Continental 205er auf 16" - nicht wirklich zu empfehlen für den Yeti - da sind die Michelin CC+ um Welten besser, in allen Belangen.

  • Das waren 205er Continental WinterContact TS850 in 16" - aber zum Yeti passen die einfach nicht, relativ sparsam, aber zu schmal - da wären 215er besser gewesen, Fehlkauf halt.

  • Wer den ganzen Winter über im Schnee rumgurkt und über Pässe fährt - für den sind Ganzjahresreifen defenitiv keine Option, da muß regulär auf Winterreifen gewechselt werden, m.M. Konnte meine Michelin CC+ aus 2018 ab Oktober (warm) und bis vor 2 Wochen (auch mal richtig kalt) fahren und für unsere "Winter" hier in Mittelfranken (Raum Nürnberg/Fürth/Erlangen) decken diese alle Bedürfnisse ab. Wenn Schnee, dann liegt der hier nur wenige Tage, sonst Matsch und Nässe, Salz ohne Ende und eben trocken…

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