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Ich...

Insgesamt 27 Stimmen
  1.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (3) 11%
  2.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 1. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (5) 19%
  3.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem OLG Urteil) (9) 33%
  4.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (OLG-Urteil) gewonnen und eine Entschädigung wurde gezahlt (0) 0%
  5.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und in 2. Instanz (LG-Urteil) gewonnen und der Konzern hat Berufung eingelegt, und dann... (0) 0%
  6.  
    ...habe ich eine außergerichtliche Einigung erzielt (es kam zu keinem BGH Urteil) (1) 4%
  7.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 1. Inst. (LG) verloren (1) 4%
  8.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 2. Inst. (OLG) verloren (0) 0%
  9.  
    ...habe gegen den Konzern geklagt und habe in der 3. Inst. (BGH) verloren (0) 0%
  10.  
    ...befinde mich in einer Gemeinschaft zur Sammelfeststellklage (11) 41%
  11.  
    ... habe geklagt und warte immer noch (5) 19%

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  • Fahre den Yeti jetzt fast 4 Wochen täglich. Wenn ich ihn aus der Garage hole, egal zu welches Tageszeit und bei welcher Temperatur, dann läuft er zunächst mit erhöhter Leerlaufdrehzahl und fällt dann nach gefühlten 10 bis 15 Sekunden (Die Zeit die ich brauche um das Garagentor zu schließen) in einen ruhigen Leerlauf. Begleitet wird die erhöhte Leerlaufdrehzahl durch ein wiederholtes, sehr kurzes metallisch-rasselndes Geräusch welches ich als sehr unangenehm empfinde. So hört sich auf jeden Fall …

  • @schrauberass 1.2er, ein Ein- Ausschalten höre ich nicht da raus, bin aber auch kein Fachmann. Da spielen sich ja bestimmt viele Prozesse im Motorraum ab, wenn man den Wagen anläßt. Kann mir vorstellen, dass die Klimaanlage (automatische) auch Urheber sein könnte. Was wäre denn deine Vermutung ?

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