Suchergebnisse

Zitat von Totto68: „und es funktioniert. War jetzt so drei Wochen ohne Schaltwippen. Hab's vermisst.. Einfach mal schnell zwei Gänge runterschalten, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen und den DSG-Hebel zu quälen “ Hallo zusammen, ich hol den alten Beitrag noch mal nach oben. Hab gerade meinen neuen Yeti bekommen und das ist mein erster Beitrag. Gibt es für den aktuellen Yeti ein (zugelassenes) Lenkrad mit Schaltwippen, das auch komplett funktioniert? Wenn ja, welches wäre das?

Zitat von Totto68: „ Die einfachste Lösung ist: Wenn du bereits ein Multifunktionslenkrad hast, passt das hier verlinkte "Plug and Play". Alters Lenkrad ausbauen (lassen), neues rein, in VCDS kodieren, fertig. “ Danke für die schnelle Info. Werde mich die Tage mal damit beschäftigen. Zwei Fragen habe ich noch: 1. Passt da der originale Airbag aus meinem jetzigen MFL oder brauch ich einen anderen? 2. Welches Steuergerät muss denn wie codiert werden. VCDS habe ich in der Profiversion mit der aktue…

Zitat von Mike2017: „In meinem Drive ist ja serienmäßig eine Rückfahrkamera verbaut. Weiß jemand, ob es möglich ist, den Zeitpunkt des Ausschaltens zu verändern? Also so, dass die Rückfahrkamera erst bei einer bestimmten Geschwindigkeit ausgeht und nicht beim Umschalten in einen anderen Gang? “ Das würde mich auch interessieren. Bei meinem ehemaligen T5 California war das bei der werkseitigen Kamera so eingestellt, dass sie egal bei welchem Gang erst bei 15 km/h aus ging.

Zitat von celtoi: „Komfortblinken lässt sich ab MJ 2017 nicht mehr anpassen - dreimal blinken ist fix. “ Das kann ich bestätigen. Auch mit den Werkseinstellungen im KI bei Licht & Sicht tut sich da nix. Problemlos umgestellt: - CH/LH auf die NSW - Gurtwarner deaktiviert (ich schnall mich trotzdem immer an) - SRA auf jeden 9. Intervall Rest kommt noch, das war das wichtigste.

Zitat von Chief Joseph: „Gurtwarner hätte ich auch gerne deaktiviert. Kann man die dazugehörige Rote Lampe auch deaktivieren? “ Die rote Lampe ist bei mir auch mit weg, so als wären keine Gurte verbaut.

.

Zitat von Herne: „Und nicht vergessen vor der nächsten HU die Lampe wieder zu aktivieren. Sonst fällt es bei der Funktionsprüfung auf. “ Ist bei meinem T5 nie bemängelt worden.

Zitat von Kira2000: „Ist da noch ein anderes Stg.involviert? Gruß Kira “ Hallo, Schau mal ab hier: Automatische Regenschließung funktioniert nicht... Bei meinem 5 Wochen alten Yeti klappt das Regenschließen allerdings definitiv nicht.

Zitat von Kira2000: „Es sind noch ca. 30% Sprit im Tank aber die Anzeige sind nur Striche “ Bei mir waren es gestern auch bei viertelvollem Tank nur 3 Striche.

Zitat von JoJoM: „Zitat von Totto68: „Die einfachste Lösung ist: Wenn du bereits ein Multifunktionslenkrad hast, passt das hier verlinkte "Plug and Play". Altes Lenkrad ausbauen (lassen), neues rein, in VCDS kodieren, fertig. “ Zwei Fragen habe ich noch: 1. Passt da der originale Airbag aus meinem jetzigen MFL oder brauch ich einen anderen? 2. Welches Steuergerät muss denn wie codiert werden. VCDS habe ich in der Profiversion mit der aktuellen Software. “ Zitat von Totto68: „Airbag passt. Wenn i…

Zitat von Totto68: „Kann ich im Moment nicht nachschauen, da in Urlaub. In 14 Tagen gerne.. “ Hatte ich mir schon irgendwie gedacht. Aber darauf warte ich gerne. Ich will den Yeti ja noch länger fahren.... Danke für die Rückmeldung! Ich wünsche Dir/Euch einen schönen Urlaub.

Zitat von Totto68: „Nicht undenkbar dass Skoda das im aktuellen Stg einfach rausgenommen hat “ Das befürchte ich auch. Wie beim Komfortblinken, Funktion noch da aber wird nicht umgesetzt...... Bei meinem ehemaligen VW T5 musste noch nicht mal was codiert werden, da war nach dem Einbau sofort alles da.