Im Serviceheft steht auf jeder Seite immer das selbe, heisst man erkennt nicht was zu machen ist. Es ist lediglich eine Spalte mit Ja/Nein vorhanden wo die Werkstatt ankreuzt was durchgeführt wurde. Dann wir noch Datum und Kilometerstand eingetragen. Auf der rechten Seite vom Serviceheft werden festgestellte Mängel dokumentiert.
Meiner war jetzt auch mal dran, Anzeige im Cockpit sagte es ist fällig. Ölservice und Inspektion nach fast 23 Monaten. Kosten 337,29€ Der teuerste Posten war wie immer das Motoröl. Serviceheft gibt es ja nicht mehr , habe dafür ein Heft „Mobiltätsgarantie“ bekommen wo das ganze auch mehr oder weniger eingetragen wurde. nun noch etwas OT: meine DAB Antenne hatte sich verabschiedet, Empfang war extrem gestört. Wurde im Rahmen der Garantie getauscht. Somit alles bestens wieder. Da die Aktion aber 2…
Zitat von Privatier: „@TDI-Driver hast Du denn auch vorn Sensoren ? “ ja auch vorne vorhanden. Händler sagte wo ich den Fabia wieder abgegeben habe geht beim Yeti nicht.
Zitat von Privatier: „ und ob hinten die Bremsen neu müssen - so vergammelt wie die nach 4 Jahren schon aussehen.......... “ war im August nach 3Jahren auch beim TÜV. Nicht bei Skoda, dauert mir zu lange und muss zu früh das Auto abgeben und abends wieder abholen. Kein Bock drauf, weiter bin ich gerne dabei wenn das Auto gecheckt wird. Also zum TÜV nach der Arbeit und nach ca. 20Minuten war ich fertig damit. Nun, die ersten zwei Jahre waren meine Bremsen hinten super, danach ging es rapide berga…
ob billiger weiss ich nicht. man müsste schauen was bei der 120000km Inspektion alles fällig ist. Serviceheft, wer noch eins hat. oder bei Skoda nachfragen was alles fällig ist.
Die Hersteller geben einen Restbelag von 4mm an als untere Grenze. Hab mal was gelesen von: 19,5mm vorne 17,5mm hinten wenn Neue hast einfach mal Messen
gute Frage, mir fehlt aber der Differenzdruck, ist ein Wert in mbar je höher der Differenzdruck, desto voller ist der Filter Ein neuer Partikelfilter weist im Leerlauf in der Regel einen Differenzdruck von bis 10 mbar auf. oder ist das der Wert Abgasvolumenstrom lt. Messung ? der ist aber Null, oder war der Motor aus bei der Messung ?
bei VCDS sieht das so aus. wobei ich nicht weiß welcher Differenzdruck max. zulässig ist beim Yeti skoda-suv-forum.de/forum/index…2678bfeb316a3c8d22e79220f
Zitat von glmann: „Haldex 4 kein Filter, ungefähr ab Ende 2013 kein Filter weil Haldex 5. Die Siebreinigung vor der Pumpe ist der Knackpunkt. Musst du nicht mit leben, sondern ansprechen - auch wenn es da mehr kostet. Billiger wird es, wenn man es selber macht. “ lieber wechseln, reinigen als hinterher Probleme haben. steht bei mir im Sommer auch an das Haldex Oel zu wechseln. Bisher musste ich immer in die Werkstatt wegen der Garantie, überlege ob ich ab jetzt alles selber mache oder weiter in …
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