Vielleicht würde es helfen, mal alle Motor- und Getriebelager zu lösen und wieder fetzuziehen. Möglich, dass der Antrieb leicht verspannt eingebaut ist und daher dröhnt. Ist nur so ne Idee von mir. Meine Frau hat den Fabia mit 1.2 TSI und DSG, der schaltet in der Ebene auch bei etwa 60 km/h in den siebten und hat nur etwas über 1000 U/min, da dröhnt nichts. Da dein Vorgänger Yeti ja auch keine Probleme hatte, geht es beim Yeti ja auch. Bernd
Wenn das Brummen und Dröhnen als Fehler, bzw. Mangel anerkannt wird, hast du nach dem dritten Reparaturversuch auch die Möglichkeit zur Wandlung des Kaufvertrages. Pro 1000 gefahrene km wird dir 0,67 % Prozent des Kaufpreis abgezogen, so mein Kenntnisstand, also bei 10.000 km lediglich 6,7 %. Kostet zwar Energie und Geduld, aber allemal besser, als den Yeti als Gebrauchtwagen zu verkaufen. Gruß Bernd
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